本網綜合  Alessandro Parodi  報導 运动组织 “运输与环境”（T&E）周一表示，欧洲需要每年投入390亿欧元（约合424.6亿美元），才能在2050年前实现交通领域的净零排放目标，并向欧盟提出了五项重要建议。

欧洲央行前行长、意大利总理马里奥-德拉吉（Mario Draghi）在 9 月份发表报告后，欧盟正在寻求一项更加协调的产业政策，其中包括对绿色技术的大规模投资。

“T&E 在报告中说：”必须紧急部署欧盟层面的投资战略，以果断支持运输业的去碳化，并提高该行业的可持续竞争能力。

报告称，所需投资仅略高于欧盟每年 340 亿欧元的化石燃料运输补贴，并建议逐步取消此类补贴，转而支持绿色运输。

该报告的发布正值电动汽车需求疲软之际，一些政治家和汽车企业高管（包括意大利总理乔治亚-梅洛尼和宝马公司首席执行官奥利弗-齐普斯）呼吁欧盟取消2035年的化石燃料汽车禁令。

总部位于布鲁塞尔的 T& E 还呼吁欧盟制定更环保的预算，简化欧盟基金的使用程序，制定到 2034 年的 1 万亿欧元社会和气候投资计划，加强欧洲投资银行在交通系统转型中的作用，并增加私人资金的参与。

T&E 表示，到 2030 年，包括私人投资者支出在内的总投资应达到每年 3100 亿欧元，以实现其五项建议，并使航空、航运、客车、公共汽车和卡车等关键交通部门实现脱碳。

报告补充说，随着转变步伐的加快，到 2040 年，总支出将增至每年 5,070 亿欧元，总计 7.6 万亿欧元。

“越早进行投资，转型费用就越低”，T&E 说。

(1美元=0.9184欧元）