據柬埔寨首相洪瑪奈在社交媒體上發佈消息稱，他與中國車企比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮進行了會面。比亞迪計畫在柬投資設立電動車組裝廠，預計年組裝能力達到2萬輛。洪瑪奈表示，在柬埔寨組裝的比亞迪電動車不僅將供應本國市場，還將出口到其他國家和地區。

此前，洪瑪奈在6月舉行的“全國中小微企業日”活動中表示，比亞迪的投資計畫將有助於柬埔寨經濟資源和生產鏈的多元化。希望在柬埔寨投資的大公司能與中小微企業建立聯繫，將其納入供應鏈。

柬埔寨皇家科學院經濟學家洪瓦納認為，如果該組裝廠順利建成，將大幅提升柬埔寨的國際形象。通過工廠建設帶動經濟發展，有助於該國增加稅收並創造更多就業機會。洪瓦納指出，儘管汽車裝配工作對技術技能要求較高，但柬埔寨近年來已培養大量勞動力，人力資源足以勝任裝配工作。“這些工廠將在不同水準的技術領域創造就業機會，吸納大量勞動力。”他補充說，電動汽車的本地生產和組裝，還能讓柬埔寨民眾在購車時享受到更為優惠的價格。

柬埔寨勞工與職業培訓部發言人卡達恩表示：“電動汽車的生產不僅將推動柬埔寨工業的發展，還將為年輕人提供廣泛的就業機會。特別是正在接受職業技術教育的年輕人，將有機會進入這一新興產業，這符合政府培養具備專業技能、就業對口的年輕勞動力的政策目標。”

為打造柬埔寨電動車生態系統，服務該國2050年實現碳中和的目標，柬埔寨政府制定了《電動車領域發展政策（2024年至2030年）》。該政策旨在分階段建立和發展一個全面的電動車生態系統，包括吸引投資在柬埔寨設立電動車裝配廠、零部件製造廠及電動車充電站網路。到2030年，政府計畫將電動車總數增至3萬輛，其中2.5萬輛為家用電動車，5000輛為商用電動車。

柬埔寨公共工程與運輸部的統計數據顯示，截至今年6月，柬埔寨的電動汽車註冊數量僅為1614輛，但今年上半年的新註冊數量是去年同期的5倍多，增長率達到508%。柬埔寨最受歡迎的三個電動汽車品牌分別是中國的比亞迪、日本的豐田和美國的特斯拉。

比亞迪等中國企業積極佈局東南亞，其影響力在該地區日益擴大。在泰國，比亞迪已經建立了汽車製造和組裝工廠，該工廠於7月4日正式投產，年產能達到15萬輛，有望創造1萬個就業崗位。在印尼，比亞迪已將工業園區“梳邦智能城市”作為電動汽車工廠選址，廠區占地面積超108公頃，預計2026年1月開始運營。

在緬甸，隨著燃油價格的持續上漲和民眾環境保護意識的增強，越來越多民眾開始選擇電動汽車作為主要交通工具。電動汽車以環保節能、維護便捷和低雜訊等顯著優勢，贏得了消費者的廣泛青睞。目前，緬甸工業部正牽頭推動相關舉措，計畫用電動汽車逐步取代傳統的計程車和公車。緬甸政府規定，從今年2月1日起，所有進口電動汽車品牌均需在緬甸境內開設品牌展廳，增強傳播效應，鼓勵民眾瞭解電動汽車。目前，比亞迪、上汽名爵、廣汽、長安、五菱等多個中國汽車品牌均已在緬設置展廳。

中國電動汽車在東南亞掀起“新潮”，這不僅顯示了中國企業的國際化戰略，也反映了中國在全球綠色能源技術推廣中的領導角色。中國積極穩妥推進碳達峰碳中和，正不斷推廣綠色能源技術，助力實現區域內可持續發展的共同目標。這一過程不僅加強了中國與東南亞地區國家的經濟合作，也為這些國家的經濟發展開闢了新的增長管道，有助於區域內國家共同邁向綠色低碳的未來。

來源：光明日報