英國汽車製造商和貿易商協會首席執行官邁克·霍斯日前接受新華社記者專訪時表示，更多中國電動汽車品牌進入英國，不僅降低了電動汽車價格，還鼓勵了行業創新，讓消費者和汽車行業都受益。

成立於1902年的英國汽車製造商和貿易商協會是英國規模最大、最具影響力的行業協會之一。霍斯告訴記者，相比其他發達經濟體，英國市場進入門檻較低，環境非常開放、競爭非常激烈，吸引著來自歐美、日韓和中國等國家和地區的汽車品牌。

奇瑞新能源汽車股份有限公司石家莊分公司的工人在總裝車間生產線上工作。

  作為全球最大的汽車市場、汽車生產國和出口國，中國近年來一直加快發展電動汽車產業，體現出明顯的規模優勢，這有助於其積極參與國際競爭。近年來，英國消費者對中國汽車品牌，尤其是中國電動汽車進入英國市場持開放態度。

中國汽車工業協會數據顯示，2023年中國汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%。其中，新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。

當前全球汽車行業面臨諸多挑戰，包括貿易摩擦加劇、保護主義抬頭、地區衝突帶來物流風險等，同時還需要在電動化和自動駕駛等新領域持續發力。全球汽車行業應該通過緊密合作分擔成本、攜手共進。英中汽車行業的合作促進了兩國交流和創新方案分享，很多中國品牌在英國設立了研發中心。

談及英國電動汽車市場發展前景時，霍斯告訴記者，英國電動汽車普及還有很長的路要走，消費動力不足、價格相對較高、公共充電設施較少等因素影響消費者做出購買決定。

英國議會相關數據顯示，目前電動汽車在英國汽車市場所占份額僅為3%左右。

英國汽車製造商和貿易商協會正呼籲英國政府為擴大電動汽車使用提供解決方案，包括為消費者提供稅收減免、加快公共充電設施建設等。

來源：新華網