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5G商用拓展融合創新廣闊空間
发布:2024-06-12

今年是5G商用的第五個年頭。5年來,中國所有地市級城區、縣城城區均實現網路覆蓋;從基站設備到通信晶片再到手機終端,產業鏈整體實力不斷增強;在工業現場,5G機器視覺檢測將質檢效率提升60%……據中國資訊通信研究院測算,5年來,5G直接帶動經濟總產出約5.6萬億元,間接帶動總產出約14萬億元,有力促進了經濟社會高質量發展。

當前,以5G為代表的移動通信已成為創新最活躍、滲透最廣泛、帶動最顯著的技術領域之一。下一步,將會同產業各方,持續深化網路覆蓋、不斷夯實產業基礎、加快拓展融合應用,積極推進資訊通信行業現代化發展。

網路基礎設施全球領先

中國5G網路基礎設施已實現全球領先。截至2024年4月底,中國累計建成5G基站374.8萬個,每萬人擁有5G基站數超26個,5G網路從“縣縣通”向“村村通”持續邁進。

此外,中國在全球率先發佈5G中頻段頻譜規劃,率先實現5G獨立組網規模部署,全球首創5G異網漫遊並啟動商用推廣。5G網路部署堅持共建共用的原則,中國電信攜手中國聯通建設了規模最大、速率最快的5G SA(獨立組網)共建共用精品網路。截至目前,已實現中國鄉鎮及以上區域5G連續覆蓋、行政村有效覆蓋。

目前,5G共用比例達95%,新建基站共用率大幅提升至85%,相當於累計少建塔站112萬座,節約投資超2000億元,節約土地6萬畝。近年來,中國鐵塔協同客戶聯合開展“降低5G鐵塔使用費用、節約電費、節約場租費、提升服務品質節約維護成本”的四個專項行動,已累計為客戶節約運營成本超60億元;同時,持續強化專業化運營,電信企業單租戶的維護費已下降20%以上。

“通過5年的5G規模建設與應用創新,我們發現社會需要更快、更穩、更多功能的移動通信網絡,這也是5G-A的演進原動力。5G-A不僅實現了帶寬、時延等能力10倍提升,同時支持亞米級感知、釐米級定位,出現了新能力。”華為公司高級副總裁、中國區總裁曹既斌說。

中國工業和資訊化部將充分發揮政策引導作用,推進移動通信、光纖寬頻、算力等新型資訊基礎設施體系化發展;夯實基礎,持續提升網路支撐能力。同時,將深入推進“雙千兆”網路建設,根據場景需求有序推進現有的5G網路向5G-A升級演進。深入實施“信號升格”專項行動,推進文化旅遊、醫療機構、高等院校、城市地鐵等場所網路深度覆蓋。

關鍵核心技術不斷突破

5G標準必要專利聲明量全球占比超42%,5G輕量化、定制化基站等實現商用部署,5G工業網關、巡檢機器人等一批新型終端成功研發應用……5年來,5G領域關鍵核心技術不斷突破。

中國主導了5G架構變革和系統創新,形成一批全球統一的5G國際標準。5G授權發明專利達1.4萬件,PCT國際專利超過1萬件,5G-A國際標準中的牽頭專案數以及標準提案數占比超過30%。

在中國通信標準化協會理事長聞庫看來,5G-A國際標準持續發力,將多維度拓展5G生態,提升5G網路性能。具體而言,利用上行超級MIMO(多進多出)、雙工演進、靈活上行頻譜接入等關鍵技術,5G上行能力實現10倍提升。“通信與感知融合是標準制定所關注的問題,其應用將為交通、低空、生活等場景提供感知能力,同時借助感知輔助通信網絡管理,打造智慧網路。”

5G-A作為5G向6G演進的中間階段,為5G發展定義了新目標和新能力。IMT-2020(5G)推進組秘書長徐菲將5G-A技術應用總結為3類:以高效萬兆和天地融合,釋放寬頻能力和效率提升;以千億物聯和確定能力,面向垂直行業實現精細化設計;以通感融合和智能網路,拓展新技術領域探索。

中國聯通研究院院長李紅五表示,5G-A並不是單一的技術特性,而是一個包含新能力、新場景和新頻譜等多方面技術特性的技術集,涵蓋了消費互聯網、工業互聯網、移動物聯網以及通感融合等多種業務場景。中國聯通積極開展技術研究與產業推進,推動5G-A技術從標準走向商用。

我們將堅持創新,持續強化核心技術攻關。中國工信部將密切跟蹤全球技術演進和產業發展趨勢,推動5G與大數據、雲計算、人工智慧等多種技術融合創新,提升數字技術賦能實體經濟轉型能力。推進5G輕量化(Redcap)、5G-A等技術演進、產品研發和商用部署,持續開展通信感知一體、無線內生AI、手機直連衛星等新技術測試驗證,加快推進相關產業發展成熟,助力打造低空經濟等戰略性新興產業。

數實融合應用成效凸顯

目前,5G已經覆蓋97個國民經濟大類中的74個,行業滲透率超76%。5G行業用戶規模已超3萬家。其中,智慧城市、醫療、教育規模超千戶,電力與採礦行業超500家。中國25個主要沿海港口中的5G應用比例達92%,5G在20強煤炭和鋼鐵企業的應用比例分別為95%和85%。

“我們經歷過煤礦職工出井時‘只有牙齒是白’的生產體驗,希望通過5G等資訊技術改變煤礦生產環境。”中國移動河南公司平頂山分公司副總經理孫小東介紹,中國移動聯合平煤神馬集團成立了專案組,採取基站級聯與分佈式多天線覆蓋技術,實現了高上行容量和速率,解決了信號盲區和設備干擾問題。同時,利用超級上行技術和網路切片應用模式,為智能礦山的數據傳輸提供了速度保障,並解決了通道擁塞問題,確保5G網路在惡劣環境下的可靠性和可用性。

據悉,該專案幫助礦區實現設備的遠程操作和自動化控制,高危工作面人均年產量提升約70%。此外,針對普遍原煤矸石含量高、不易燃燒的痛點,中國移動研發出全球首款5G智能煤矸分選裝備系統,融入機器視覺能力,實現塊煤與矸石分選精度達97%。

在烏魯木齊國際陸港區縱橫交錯的鐵路軌道上,一組組集裝箱裝車發貨,整個過程不見人工操作卻井然有序。2023年,中國聯通“中歐班列集結中心—5G+AIoT智慧陸港專案”落地新疆。如今,依託5G網路超低時延和高可靠性,烏魯木齊國際陸港區實施無人集裝箱卡車自動駕駛,實現卡車按既定行駛路徑完成作業、智能感知路況。

5G在採礦業、電力、醫療等重點行業實現規模複製,工業領域5G應用逐步從週邊環節向研發設計、生產製造等核心環節深入,探索出一批高價值應用場景和解決方案,數實融合應用成效凸顯。

“工業是實體經濟的根基,5G-A如何更快、更好、更穩賦能實體經濟,正是業界正在積極探索和實踐的主題。數字和網路技術與工業場景的融合持續深入,但仍需解決碎片化需求和規模化服務的矛盾。”中興通訊高級副總裁張萬春告訴記者,中興通訊已經在濱江工廠探索了業界首條全5G-A柔性生產線,工業大模型成效初顯,實現故障維修週期降低30%。

來源:經濟日報

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