本網綜合 Anna Peverieri  報導    法國列車製造商阿爾斯通週三公佈年度自由現金流遠超市場預期，表明其現金問題已得到解決，但該公司對本年度的預測令投資者失望，其股價應聲下跌。

阿爾斯通在 2021 年以高昂代價收購龐巴迪鐵路業務後，花了很長時間才恢復元氣。截至 3 月 31 日的財年，該公司自由現金流為 5.02 億歐元（約合 5.616 億美元），高於公司調查的分析師預期的 3.3 億歐元。

此前出現的現金問題部分是由於阿爾斯通在收購中接手了一些有問題的合同。

它預計今年的年度自由現金流將在 2 億至 4 億歐元之間，低於去年的水準，一位交易員稱這也低於市場預期。

該公司股票在早盤交易中下跌超過 15%，跌至歐洲基準的斯托克 600 指數的最低點，如果跌幅持續，這將是自 2023 年 10 月以來最糟糕的一天。

摩根大通的分析師在首次評論該消息時稱：“今年收尾穩健，但指引略顯平淡。”

阿爾斯通公司生產城市和區域鐵路網絡的列車及信號系統，該公司還預測，來年調整後的營業利潤率為 7%，有機銷售額增長 3%至 5%。

該公司報告稱，基於調整後的息稅前利潤（EBIT）11.8 億歐元，其 2024/25 財年的利潤率為 6.4%，同時其銷售額有機增長了 6.6%。

阿爾斯通表示，新的業績指引得益於其去杠杆化計畫的全面執行以及與龐巴迪整合進程的結束。

2024 年 5 月，該公司詳細制定了削減債務和改革財務狀況的計畫，其中包括由其兩大股東支持的 10 億美元的配股發行。

該報告還指出，市場需求的支持也改善了前景，但不包括任何關稅可能帶來的影響。

首席執行官亨利·普帕特-拉法熱在電話會議中對分析師表示：“鑒於當前的宏觀經濟環境，我們在美洲地區會更加謹慎，一些大規模的機車車輛和系統專案的決策有所延遲。”

（1 美元 = 0.8938 歐元）