5 月 26 日消息，據巧克力換電（時代電服科技有限公司官方公眾號）消息，長安歐尚 520 全國 15000 輛訂單簽約暨重慶首批 1000 輛計程車交付儀式於 5 月 23 日在重慶大渡口區府廣場舉行。此次活動標誌著寧德時代巧克力標準化換電車型在出行市場的規模化落地。

寧德時代換電業務總經理、時代電服 CEO 楊峻總在活動致辭中表示，作為全球首款搭載 “巧克力換電塊” 的車型，長安歐尚 520 實現了 2 分鐘極速換電、車電分離顯著降本、全生命週期電池健康管理三大體驗升級。

IT之家從巧克力換電獲悉，其已在首發城市重慶建成 34 座換電站，今年底前全市換電站數量將突破 50 座，構建主城區 “十分鐘找站換電圈”，按照規劃，2025 年全國 31 城將實現千站佈局。

據此前報導，長安首款可更換電池純電車型歐尚 520 轎車於今年 4 月上市，定價為 16.68 萬元。

外觀方面，該車與逸動相似，車頭部分延續了無邊界進氣格柵設計，但採用了新的長安歐尚車標。車輛使用傳統造型門把手，車尾部分採用了貫穿式尾燈。

座艙方面，該車配備 10.25 英寸液晶儀錶 + 10.25 英寸中控，標配自動空調、後排出風口、主駕座椅加熱 / 通風、倒車雷達、360 度全景影像等配置，不過官方暫未公佈該車內飾官圖。

規格方面，IT之家獲悉該車長寬高分別為 4770 毫米、1840 毫米和 1470 毫米，軸距為 2765 毫米，搭載最大功率為 105 千瓦的電動機，峰值扭矩 190 牛・米，最高車速為 135 公里 / 小時。

該車採用了寧德時代提供的模組化電池組，使用寧德時代巧克力換電站進行補能操作時，整個換電過程為兩分鐘。據悉，寧德時代計畫 2025 年自建 1000 座巧克力換電站，最終規模將達到 30000 座。

該車完成換電操作的時長為兩分鐘，CLTC 工況下純電續航里程 515 公里。該車在銷售時可依據國家相關部門的規定實行車電分離的銷售模式。

來源：中國IT之家