中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）最新發佈的數據顯示，2024年，汽車產銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，產銷量再創新高，繼續保持在3000萬輛以上規模。其中，乘用車產銷持續增長，為穩住汽車消費基本盤發揮積極作用；商用車市場表現疲弱，產銷未達400萬輛預期；新能源汽車繼續快速增長，年產銷首次突破1000萬輛，銷量占比超過40%，迎來高質量發展新階段；汽車出口再上新臺階，為全球消費者提供了多樣化消費選擇。

中國汽車產銷總量連續16年穩居全球第一

中汽協表示，2024年，雖然中國消費信心依然不足，國際貿易保護主義形勢更加嚴峻，行業競爭進一步加劇，但由於一系列政策持續發力顯效，各地補貼政策的有效落實、企業促銷活動熱度不減，多措並舉共同激發車市終端消費活力，促進汽車市場穩中向好，產銷量繼續保持在3000萬輛以上規模。

中國乘用車產出連續2年在2500萬輛以上。2024年，上半年乘用車市場表現欠佳，下半年在政策利好下乘用車市場產銷發力回升，終端市場表現更為突出，有效拉動汽車行業整體增長。全年，乘用車產銷分別完成2747.7萬輛和2756.3萬輛，同比分別增長5.2%和5.8%。

中國新能源汽車連續10年位居全球第一

2024年，新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個百分點。其中，純電動汽車銷量占新能源汽車比例為60%，較去年下降10.4個百分點；插混汽車銷量占新能源汽車比例為40%，較去年提高10.4個百分點。插混汽車的增長迅速，成為帶動新能源汽車增長的新動能。

中國車企出海繼續成為拉動中國汽車產銷總量增長的重要力量

2024年汽車出口仍保持較快增長，全年出口585.9萬輛，同比增長19.3%。分車型看，乘用車出口495.5萬輛，同比增長19.7%;商用車出口90.4萬輛，同比增長17.5%。12月，汽車出口50.4萬輛，環比增長2.9%，同比增長1.1%。分車型看，乘用車出口42.6萬輛，環比增長1.6%，同比增長1.1%;商用車出口7.8萬輛，環比增長10.9%，同比增長1%。

中汽協表示，新的一年，相信隨著系列政策出臺落地，政策組合效應不斷釋放，將會進一步釋放汽車市場潛力。預計2025年，汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態勢，汽車產銷將繼續保持增長。

來源：新華網