豐田汽車公司內部一些員工對公司在一個 “汽車軟體與硬體同等重要” 的時代感到擔憂。

對於希望公司能加快轉型步伐的員工和外部人士來說，豐田的進展顯得過於緩慢。

Code Crysalis 的首席執行官卡尼·穆尼達薩說：“豐田認識到軟體的重要性，但進展依然緩慢。”

該公司與豐田合作，幫助豐田員工通過矽谷式編程訓練營提升數字技能。

幾位匿名的前員工向彭博社透露，豐田的工作環境往往充滿規矩，強調和諧，而對創新的支持較為薄弱

某位前員工加入豐田時抱有對自動駕駛的興趣，但多年來卻陷入了枯燥的品質控制工作。

豐田的全球成功以及作為日本最大企業的地位，造成了某種自我強化的慣性。

在豐田，員工間討論跳槽或辭職時，常常得到相同的回應：“為什麼要離開？”

豐田的情況並非日本唯一的例子。日本在工業機器人等高科技領域佔據領先地位，但其企業文化中對傳真機等過時技術的依賴依然存在。

日本政府也曾警告，如果不跨越 “數字懸崖”，日本將難以追趕上其他先進經濟體。

來源：中國快科技