本網綜合  Andrew MacAskill and Alistair Smout  報導  英國首相安迪·伯納姆周日拒絕支持在希思羅機場修建第三條跑道的計畫，稱此事應由倫敦這座主要機場附近的居民決定。

由其前任、前首相基爾·斯塔默領導的政府去年宣佈支持希思羅機場的擴建提案，該提案必須經過漫長的規劃流程才能動工。

“我認為，這主要應由倫敦方面決定，”伯納姆在執政的工黨年度大會開幕之際接受英國廣播公司（BBC）採訪時表示。

“我認為必須首先傾聽當地居民的聲音。在諮詢程式結束後，我若貿然介入是不恰當的。”

伯納姆拒絕立即支持該計畫，是圍繞這一專案長達二十年、令政界人士意見分歧的長期爭論中的最新進展。

希思羅機場上週末表示，開通第三條跑道的計畫可能會推遲四年，這意味著該跑道要到2039年才能投入運營。

該機場目前運力利用率已達99%，面臨被歐洲其他機場超越的風險。該機場僅有兩條跑道，而巴黎戴高樂機場和法蘭克福機場各有四條跑道，阿姆斯特丹史基浦機場則有六條跑道。

希思羅機場位於倫敦以西僅15英里（24公里）處。數十年來，當地居民一直抱怨噪音污染、航班飛越人口稠密城市帶來的安全風險，而最近，他們還對碳排放量激增帶來的影響表示擔憂。

但企業界和工會則對希思羅機場擴建計畫的延誤及其對英國經濟增長前景和就業崗位的影響表示擔憂。

代表希思羅機場全體員工的工會GMB表示，雖然應傾聽當地民眾的聲音，但許多員工都支持擴建計畫，而且“這不僅僅是倫敦的問題”。

“希思羅機場是英國的大門，全國各地的企業都通過這裏進行貿易，”GMB倫敦地區秘書沃倫·肯尼表示。“我敦促首相釋放我們的潛力，推進擴建。”