本網綜合 Sarah Young  報導  英國週二批准了一項價值100億英鎊（130億美元）的新泰晤士河隧道專案，該專案位於英格蘭東南部，這是英國為幫助重振低迷經濟而支持的最新基礎設施專案。

自去年當選以來，工黨政府已將加快規劃進程以交付新能源和交通專案置於其增長議程的核心，支持倫敦希思羅機場和蓋特威克機場的擴建。

“當我說我會支持建設者，而不是阻礙者時，我是認真的，”基爾·斯塔默總理在X上說。

“為下泰晤士河通道開綠燈將推動經濟增長，並使旅程更快、更安全、更可靠。”

下泰晤士河通道，包括一條隧道和全長23公里（14.5英里）的道路，已獲得交通部長海蒂·亞曆山大的開發許可，規劃監察局表示。

這條隧道將連接位於河流南部的肯特和位於北部的埃塞克斯，改善連通性，並為貨物在港口與英格蘭中部和北部之間運輸提供更多的道路容量。

在倫敦東部河流的這一部分修建一座新橋的想法最早可以追溯到1989年。

這座橋樑於2009年由當時的工黨政府正式提出，它被視為在英國試圖啟動基礎設施專案時所面臨困難的典型例子。

規劃可能需要數年時間，涉及多次磋商，以滿足批評者所說的可能過於嚴格的環境問題，並且常常因當地社區的反對而停滯不前。

財政部長瑞秋·裏夫斯在一月份表示，政府致力於推進下泰晤士河隧道專案，並補充說正在探索私人融資該專案的方案。

預計裏夫斯將在週三提供財政更新時，宣佈對英國今年經濟增長預測的大幅下調。這一點，加上更高的借貸成本，可能會迫使她削減未來幾年的支出激增計畫，從而可能危及政府資助的專案。

預計需要六年時間建設的下泰晤士河隧道的預估成本現已從2017年的50億至70億英鎊上升至100億英鎊。

該專案的規劃檔長達359,070頁，相當於威廉·莎士比亞全集近300倍。

($1 = 0.7734 英鎊)