本網綜合  Mike Stone  報導  美國總統唐納德·特朗普授予波音公司制造美國空軍迄今為止最先進戰鬥機的合同，使波音公司獲得了一場急需的勝利，並提振了其股價。

下一代空中主宰計畫 “將取代洛克希德-馬丁公司的F-22 ”猛禽 “戰鬥機，為其配備機組人員，與無人機並肩作戰。

第47任總統特朗普宣佈了新飛機的名稱–F-47。

“我們已經下達了大量訂單。我們不能告訴你價格。”特朗普在橢圓形辦公室對記者說。

在波音公司擊敗洛克希德·馬丁公司獲得這筆交易後，波音股價上漲了 5%。洛克希德的股價下跌了近7%。

“我們的盟友不斷打來電話。”特朗普補充說，對外銷售可能是一種選擇。“他們也想買”。

對於波音公司來說，這場勝利標誌著這家在商業和防務兩方面都舉步維艱的公司的命運發生了逆轉。這對其位於密蘇裏州聖路易斯市的戰鬥機生產業務是一個重大推動。

在洛克希德公司被淘汰出海軍下一代艦載隱形戰鬥機的製造競爭之後，五角大樓對其F-35戰鬥機升級工作的延誤日益不滿，這次失利對洛克希德公司來說是又一次打擊。

據三位消息人士透露，最近幾周，特朗普與洛克希德公司首席執行官吉姆·泰克萊特會面，討論了F-35戰鬥機的問題。

這份工程和製造開發合同價值超過 200 億美元。波音公司的勝出意味著它將製造這種噴氣式戰鬥機，並在合同的數十年有效期內獲得價值數千億美元的訂單。

路透社率先報導了波音公司的勝利。

“我們認識到為美國空軍設計、製造和交付第六代戰鬥機的重要性。”波音公司國防業務負責人史蒂夫·帕克（Steve Parker）在一份聲明中說。“為了準備這項任務，我們進行了國防業務史上最重大的投資”。

這架飛機的設計仍然是一個高度機密，但很可能包括隱形、先進的感測器和尖端的發動機。

空軍參謀長戴維·艾爾文將軍說：“與F-22相比，F-47的成本更低，對未來威脅的適應性更強–我們的庫存中將有更多的F-47。”

NGAD是以第六代戰鬥機為核心的 “系統家族”，旨在對抗中國和俄羅斯等對手。

艾爾文表示，F-47 的航程將比 F-22 更遠，隱身性能更先進，而且更容易得到支持。

重大勝利

波音公司的商業業務一直在苦苦掙扎，因為它正試圖使其最暢銷的737 MAX噴氣機的生產恢復到全速狀態，而其國防業務則因中空加油機、無人機和訓練噴氣機合同表現不佳而受到拖累。

TD Cowen公司分析師羅曼·施韋澤說：“此次獲勝對該公司來說是一個重大推動，因為該公司一直在為成本超支、進度延誤和國防部其他專案的執行而苦苦掙扎。”

近年來，KC-46 中空加油機專案的成本超支已超過 70 億美元，而另一份升級兩架空軍一號飛機的固定價格合同也給這家美國五大國防承包商造成了 20 億美元的損失。

自 2024 年 1 月阿拉斯加航空公司一架新的 737 MAX 9 飛機在空中發生緊急情況，導致四個關鍵螺栓缺失等一系列危機以來，波音公司生產客機的部門一直面臨著嚴格的審查。今年 1 月，波音公司報告了 118 億美元的年度虧損–這是自 2020 年以來的最大虧損額–原因是其主要部門出現問題，以及罷工造成大部分噴氣式飛機停產。

波音還在交付競賽中輸給了空客，並因失誤而受到監管機構和客戶的指責。美國聯邦航空管理局在 2024 年初規定了每月的生產上限。

洛克希德在一份聲明中說：“雖然我們對這一結果感到失望，但我們有信心提供一個有競爭力的解決方案。我們將等待與美國空軍的進一步討論。”

雖然洛克希德公司仍有可能抗議政府將合同授予波音公司，但特朗普在一次高調的新聞發佈會上宣佈了這一協議，這可能會減少這家總部位於馬里蘭州貝塞斯達的防務公司公開發表反對協議的論點的可能性。

波音公司的獲獎引來了民主黨參議員馬克·凱利的祝賀，但他也提出了警告：“如此規模和複雜性的專案需要謹慎的監督，以確保它不會落後或超支”。

億萬富翁、總統顧問埃隆·馬斯克對載人高端戰鬥機的有效性表示懷疑，稱廉價的無人機是更好的選擇。