特斯拉的淨利潤腰斬，但毛利率呈現出向好趨勢。

當地時間1月28日，特斯拉財報顯示，特斯拉2025年第四季度實現總營收249.01億美元，同比下降約3%，這主要受到全球電動車需求放緩以及持續降價策略的影響，但超過了分析師平均預期的247.9億美元。

其中汽車業務收入為176.93億美元，同比下降約11%，仍是公司收入的絕對主體，但占比繼續下降。能源發電及儲能業務收入達到38.37億美元，同比增長約25%，延續高增長態勢。

GAAP（公認會計準則）淨利潤為8.4億美元，同比下降約61%；非GAAP淨利潤為17.61億美元，同比下降約16%；稀釋後GAAP每股收益（EPS）為0.24美元，同比下降60%。

從全年表現看，特斯拉2025年全年實現營收約967億美元，較2024年小幅下滑約3%，為歷史上首次年度營收下滑；GAAP淨利潤約38億美元，同比下降約46%；非GAAP淨利潤約62億美元，同比下滑26%。

值得注意的是，儘管收入承壓，特斯拉第四季度的GAAP綜合毛利率提升至20.1%，較去年同期提高3.86個百分點，成本控制與業務結構改善開始見效。

銷量方面，公司2025年第四季度交付量為41.82萬輛，同比下降15.61%。2025年累計交付163.61萬輛，同比下滑8.55%。

特斯拉強調2025年是公司戰略轉型的關鍵一年。公司稱，其業務正從“以硬體為中心”轉向“以物理AI為核心”的長期路徑。

特斯拉在財報中披露，其已於2026年1月16日同意投資約20億美元，認購埃隆·馬斯克旗下人工智能公司xAI的E輪優先股，該筆投資屬於xAI最近一次已公開披露的融資輪。

當地時間1月6日，xAI正式宣佈完成E輪融資，實際融資額達到了200億美元，英偉達與思科均參投。這筆巨額資金將進一步鞏固xAI在全球AI算力領域的競爭優勢，加速通用人工智慧（AGI）的研發進程。

特斯拉表示，此次投資所採用的條款與該輪融資中其他投資者此前達成的市場化條款一致。公司同時稱，在《總體規劃（MasterPlan）第四部分》框架下，特斯拉與xAI還簽署了一項與該投資相關的框架協議，用於評估雙方在人工智慧領域的潛在合作機會。

特斯拉方面認為，上述投資及相關協議旨在提升公司以規模化方式將AI產品和服務部署至物理世界的能力。該項投資仍需滿足監管審批條件，預計將在2026年第一季度完成交割。

截至發稿，特斯拉美股盤後漲超3%。該公司股價在2025年上漲了約11%，這是三年來最慢的年度漲幅，但其市值仍然超過了1.4萬億美元，是全球市值最高的車企。

來源：中國央視新聞