本網綜合  Giulio Piovaccari  報導   以轟鳴的V8和V12發動機聞名的法拉利，即將推出其首款全電動車型Luce。

以下是這家義大利跑車製造商在十多年前首次將其混合動力技術應用於一級方程式賽車後，逐步取得這一成就的簡要概述。

2014

一級方程式賽車引入了混合動力系統。自2009年起，已開始使用制動時回收動能的系統。

2019年5月

法拉利推出了其首款量產混合動力車型SF90 Stradale，該車擁有1000馬力和四輪驅動。此前，法拉利曾在2013年推出過限量版混合動力車型LaFerrari。

隨後幾年又推出了更多混合動力車型，包括296系列、849 Testarossa，以及售價360萬歐元（約合420萬美元）的限量版F80超級跑車。

2021年9月

曾在晶片製造商意法半導體任職25年的物理學家貝內代托·維尼亞接任首席執行官，將推動法拉利向電動化轉型。

2022年6月

維尼亞公佈了法拉利首個多年期商業計畫，其中包括一項承諾：到2030年，電動車型將占其產品陣容的40%。這一計畫是在歐盟宣佈將於2035年起全面禁止銷售新的汽油發動機汽車之後提出的。他同時將2025年定為法拉利推出首款純電動車型的目標年份。

2024年6月

路透社報導了法拉利首款電動車型的詳細資訊，其售價超過50萬歐元。

法拉利在其馬拉內羅園區內啟用了新的“電動大樓”，用於生產電動汽車及電動車零部件，同時也製造混合動力車型和部分傳統內燃機車型。

2025年5月

法拉利表示，其首款電動車型將通過三階段發佈流程推出，最終於2026年春季舉行全球首發。此外，該車型將於2026年10月開始向客戶交付。

2025年6月

據路透社報導，由於高性能電動汽車需求不足，法拉利將原定於2026年推出的第二款電動車型的計畫推遲至2028年或更晚。

2025年10月

法拉利發佈技術，將用於其首款電動車型。

這款四門、四加一坐的汽車將配備專門設計的音響系統，通過放大動力系統的振動，營造出電動法拉利般的轟鳴聲。

在新的商業計畫中，法拉利調整後的車型組合目標是到2030年產品陣容中電動車占20%，混合動力車占40%，內燃機車型占40%。而此前2022年的目標為電動車占40%，混合動力車占40%，內燃機車型占20%。

2026年2月

法拉利發佈了首款電動車型的預告圖片，透露其名稱為“Luce”——義大利語中意為“光”。由前蘋果設計師喬尼·艾夫斯聯合創立的LoveFrom公司也參與其中。

維尼亞表示，法拉利在收到客戶“非常積極”的回饋後，將於三月開始接受Luce車型的預售。