本網綜合 Greta Rosen Fondahn and Alessandro Parodi  報導  歐洲汽車製造商協會(ACEA)數據顯示，當月全電動汽車銷量同比增長23.6%。

歐洲汽車製造商在本土市場努力降低高昂成本並與中國競爭的同時，如今還要應對美國總統唐納德·特朗普對汽車進口徵收25%關稅的影響，這給該行業的前景蒙上了陰影。

特朗普對華進口商品徵收145%的關稅以及北京方面的報復性關稅，還導致全球增長預期下調，使汽車企業面臨新的風險。

數據統計

歐洲汽車製造商協會(ACEA)數據顯示，歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟(EFTA)3月汽車銷量在連續兩個月下滑後回升至142萬輛。

特斯拉銷量連續第三個月下滑，同比下降28.2%，其市場份額從去年同期的2.9%降至2%。

歐盟地區汽車總銷量同比下降0.2%，連續第三個月下滑，儘管純電動(BEV)、混合動力(HEV)和插電式混合動力(PHEV)汽車的註冊量分別增長了17.1%、23.9%和12.4%。

3月份歐盟地區銷售的電動化車輛（包括純電動車、混動車和插電式混動車）占乘用車註冊量的59.2%，高於去年同期的49.1%。

市場專家表示，歐洲作為全球第二大電動汽車市場，對電動車興趣的增長主要歸因於歐盟新排放目標和更廉價電動車型的推出，儘管歐盟近期已提議放寬這些目標。