本網綜合 Kantaro Komiya 報導 日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）負責人表示，日本已準備好支持美國成本較低的登月任務，此前美國政府提議削減NASA 60億美元的預算，這可能會危及人類重返月球的Artemis計畫。

由美國主導的阿耳特彌斯計畫是在唐納德·特朗普總統的第一任期內建立的，日本、歐洲航天局（ESA）和加拿大等合作夥伴加入了該計畫，目前已發展成為一個價值數十億美元的專案，旨在自1972年以來首次讓宇航員重返月球。

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）總裁山川博司在一次月度簡報會上說：”如果美國考慮在預算或經濟方面有更好的替代方案，我們必須做出回應。”

特朗普本月早些時候公佈了 2026 年 NASA 預算提案。該提案將把美國宇航局的空間科學預算削減近一半，並重塑其探索計畫，以 “具有成本效益 ”的火箭和飛船重點關注火星。

日本去年與美國國家航空航天局（NASA）簽署了一項協議，讓兩名日本宇航員和一輛豐田製造的漫遊車參與未來的月球表面任務。

雖然特朗普和日本首相石破茂在今年2月重申了在 “阿爾忒彌斯 ”任務上的合作關係，但預算提案表明，NASA可能會取消 “網關”（Gateway），這是一個國際規劃的空間站，將在第四次 “阿爾忒彌斯 ”任務中首次部署在月球附近。

NASA表示，已經建造的 “網關 ”組件可以重新用於其他任務，“將邀請國際合作夥伴加入這些新的努力”。

日本宇宙航空研究開發機構與歐空局聯合建造了一個 “網關 ”載人居住艙，並打算利用其貨運飛船 HTV·X 為空間站提供補給。

歐空局局長約瑟夫·阿施巴赫上周在一份聲明中說，特朗普的預算提案 “對全部影響仍存在一些疑問”，歐空局正在與美國航天局舉行後續會議。

日本宇宙航空研究開發機構的山川拒絕評價NASA的預算提案，並表示日本宇宙航空研究開發機構和日本政府將尋求與美國同行對話，繼續加強互利的太空合作。

山川說：”即使名稱不同於‘網關’，月球活動也需要類似的基礎設施，我們將繼續提供。他補充說，日本可以向美國和其他國際夥伴提供再補給能力、高精度著陸技術、漫遊車或即將與印度進行的聯合任務中獲得的月球水數據。”

美國和中國在太空領域的競爭愈演愈烈，並在探月、空間站和衛星計畫中向夥伴國示好，同時向私營公司傾斜。

東京地質經濟研究所研究員 Kota Umeda 說：”很難想像美國會故意放棄其擁有一定水準以上太空能力的合作夥伴的優勢……這是美國在與中國競爭後的最大資產之一。”

“即使美國要縮減’阿耳特彌斯’計畫，他們也可能會與日本和歐洲合作，找到一個讓各方都能保住面子的解決方案。”