本網綜合  Nora Eckert   報導  大眾汽車週四表示，其在北美製造的車輛可能不會受到美國總統唐納德·特朗普對從墨西哥和加拿大進口商品徵收的25%關稅的影響，但包括寶馬在內的其他汽車製造商可能無法豁免。

特朗普本周向遵守《美國-墨西哥-加拿大協定》(USMCA)原產地規則的汽車製造商提供了一個月的關稅緩期，此前他曾表示這些關稅將於3月4日生效。但哪些汽車製造商最終將面臨關稅尚不完全清楚。

大眾汽車的一位發言人表示，其北美車輛確實符合《美墨加協定》的條款。寶馬的一位發言人表示，在美國和墨西哥生產的車輛不符合該貿易協定的規則，可能面臨高額關稅。

發言人表示，寶馬在美國銷售的約10%的汽車是從墨西哥進口的，並補充說公司反對關稅。

“最終，它們對客戶有害，使產品更昂貴且缺乏創新，”該公司在一份聲明中表示。

馬自達表示，它認為”在接下來的30天內，根據《美墨加協定》，墨西哥生產的馬自達3和CX-30將不受關稅影響，但我們正在等待政府最終明確的指導。”

底特律的汽車製造商數周來一直在遊說爭取這樣的豁免，並對特朗普宣佈他們將獲得臨時救濟表示讚賞。

在德國汽車製造商中，大眾集團最容易受到特朗普對墨西哥和加拿大關稅威脅的影響。

其奧迪和保時捷品牌在美國沒有製造基地，其大眾乘用車品牌在美國的銷售主要依賴於從墨西哥工廠進口的產品，而其正在加拿大建設的電池工廠計畫向美國供應電池。

奧迪在墨西哥有一家工廠生產其Q5 SUV，該公司未立即就那裏生產的汽車是否符合美墨加協定（USMCA）發表評論。

梅賽德斯表示，尚未看到對從加拿大和墨西哥進口的關稅變化的詳細資訊，並拒絕透露其是否符合《美墨加協定》。

日產汽車也拒絕置評。