本網綜合  Kate Abnett 報導 各國政府縮減了歐盟關於動用國家資金支持跨境能源基礎設施專案的計畫，但同意對電網擴建實施更集中的規劃，以吸納更多可再生能源並滿足數據中心的需求。

歐洲老化的電網需要數百億歐元的升級投資，以滿足電動汽車和數據中心日益增長的需求，並吸收和儲存快速增長的可再生能源供應。

歐盟的提案旨在為此籌集資金，但遭到了包括瑞典在內的各國的反對。瑞典可能因此損失數十億歐元的收入，並曾威脅稱，如果該法案獲得通過，將限制向鄰國出口電力。

各國能源部長決定，不採納歐盟委員會提出的“將電網運營商在電力交易中收取的未動用‘阻塞收入’的25%用於資助歐盟支持的能源基礎設施”的方案，而是規定各國運營商無需上繳任何國內電力交易產生的收入。

取而代之的是，各國將從2028年起，將跨境電力交易中未使用的阻塞收入的10%專項用於歐盟支持的專案，該比例將在2031年升至25%。

“這是一次重大勝利，”瑞典能源部長埃芭・佈施表示。去年，瑞典的電網運營商收取了305億瑞典克朗（31億美元）的電網阻塞收入。

這些變化引發了關於新電網專案資金從何而來的疑問。

歐洲電網的缺口導致風能和太陽能發電量正被越來越多地限制，以避免電網超載、電力浪費以及增加消費者成本。

近年來，歐洲一些規模最大的計畫中的電力互聯專案因資金短缺而陷入停滯。

電網投資不足也是導致歐洲能源價格高於中國和美國的原因之一，各行業經常對此表示不滿，稱高昂的電費削弱了企業的競爭力。

為了推動投資，各國政府同意賦予歐盟在電力網絡規劃方面更大的作用。

歐盟委員會將制定一份關於未來十年跨境電力基礎設施和投資的集中化歐盟計畫，並與電網運營商及企業合作，推動專案落地。

能源專員丹・約根森表示，歐盟目前缺乏自上而下的電網規劃，就像“27個人在沒有看清盒子上的圖片的情況下，各自嘗試拼湊同一幅拼圖”。

歐盟各國將與歐洲議會就最終規則進行磋商。