本網綜合 Max Hunder 報導 據烏克蘭無人機指揮官和飛行員透露，俄軍正試圖通過偽裝物資、部署大功率干擾系統的方式，破壞埃隆・馬斯克旗下的“星鏈”衛星互聯網系統，以此應對烏克蘭的“中程打擊”無人機襲擊。

基輔研發的“中程打擊”無人機可低成本精准打擊前線後方數十公里處的目標，且通常通過“星鏈”系統操控，徹底改變了烏克蘭戰場的局勢。

在今年的一次協同“中程打擊”行動中，烏克蘭襲擊了俄軍補給線、燃料儲存設施、防空設施與指揮中心，打亂了俄軍後勤補給節奏，導致俄方控制的克裏米亞地區出現燃料短缺。

四名無人機指揮官和飛行員表示，記者此前前往烏克蘭南部紮波羅熱地區，探訪了正在執行任務的烏克蘭第422無人機系統團，俄方目前正開發多種手段應對中程打擊無人機。

干擾設備

他們表示，俄羅斯為保護燃料及其他軍事物資採取了多種手段，既包括將物資藏匿在民用車輛中，也包括使用先進電子干擾設備切斷無人機操控的通信鏈路。

俄方已在城鎮與軍事設施周邊部署干擾設備，其中部分系統的功率足以干擾馬斯克旗下SpaceX公司運營的“星鏈”（Starlink）系統。

烏克蘭絕大多數中程打擊任務都依託“星鏈”系統執行，該系統可讓操作人員遠程與無人機保持通信，此前一直被認為基本無法被干擾。

烏克蘭國防部顧問謝爾蓋・別斯克雷布諾夫表示，俄羅斯正在部署一款名為“沃爾納-庫波爾-加蘭特”（Volna Kupol Garant）的干擾系統，其發射的信號強度足以在約20平方公里（7.7平方英里）範圍內破壞“星鏈”連接。他補充稱，目前已探測到約10套該類系統。

不過，這套干擾系統本身已成為烏克蘭無人機部隊的重點打擊目標，操作人員致力於清除所有阻礙無人機飛行的設施。

第422團的科列斯尼克表示，該團曾參與打擊其中兩套干擾系統的行動，其中一套是在與烏克蘭安全局（SBU）聯合行動中被探測到，數小時後就遭到了打擊。

一段襲擊視頻顯示，無人機擊中一處停放著六個類似拖車的大型箱體的地點後，發生了劇烈爆炸。

“一擊中該設施，我們搭載‘星鏈’的無人機就能暢通無阻地飛行，”一名代號為“迪裏亨特”的機組指揮官說道。

與此同時，馬斯克已切斷俄羅斯軍隊使用“星鏈”的管道，阻止俄方將該系統用於自身的無人機打擊行動。

SpaceX未就報導相關的置評請求作出回應，俄羅斯國防部亦未回應。目前無法獨立核實俄羅斯為規避打擊所採用的具體戰術。

民用車輛運送軍需物資

記者探訪第422團期間，烏克蘭士兵在頭燈微弱的紅光照射下，於一片空地上將裝滿高爆炸藥的彈頭裝配到一架帶翼無人機上。其螺旋槳發動機先是發出劈啪聲響，隨後轟鳴著啟動。

這款名為“Zozulya”（意為“杜鵑”）的無人機經由彈射器發射，在夜色掩護下向東南方向的克裏米亞飛去，目標是俄軍無人機飛行員使用的一處基地。

科列斯尼克與其他無人機指揮官概述了俄方為保護燃料及其他補給採用的部分戰術。

“我們擊中過運水車，這些油罐車會起火，因為裏面裝的是汽油，”科列斯尼克說，“我們還擊中過偽裝成牛奶運輸車的車輛，裏面裝的是柴油。”

烏克蘭指揮官表示，俄軍目前組織小型燃油運輸車隊，由架有機槍的皮卡車護航，沿小路行進以躲避偵察，並利用民用車輛運送補給。

據烏克蘭軍事情報部門公佈的資訊，俄軍正使用小型民用轎車、四輪摩托車和摩托車向前線運送燃料、彈藥與補給物資。

報告稱，俄軍還利用偽裝的地下掩體、廢棄建築和農業設施藏匿補給，並借助民用加油站儲存軍用燃料。

美國外交政策研究所高級研究員羅布・李表示，烏克蘭的“中程打擊”行動或許是今年戰場上最重要的進展，但俄方已開始在應對這類行動方面取得一定成效。

“如果他們擴大干擾器的生產規模，可能會讓‘中程打擊’行動更難開展，”他表示。

儘管“中程打擊”行動發揮了作用，但並未阻止俄羅斯對烏克蘭的軍事打擊；自2022年俄烏衝突全面升級以來已過去四年，俄羅斯仍控制著烏克蘭約五分之一的領土；而且並非所有烏克蘭無人機襲擊都能取得成功。

記者探訪期間，第422團向一輛油罐車發射了一架RAM-2X無人機，但未能命中；而用於追蹤該卡車的偵察無人機，則被“道爾”地對空導彈系統擊中。

“至少現在我們知道它的位置了，”一名機組人員說道。他將這套“道爾”系統錄入烏克蘭的數字戰場目標定位系統，為後續打擊行動留存了目標。