據《日本經濟新聞》報導，日本三菱汽車將加入本田-日產汽車聯盟，屆時這個巨型汽車集團的全球年總銷量將超過800萬輛，據悉，三菱已與本田-日產簽署保密協議，並已啟動磋商。

對此消息，三菱汽車拒絕對該報道發表評論，日產汽車發言人則稱，日產與本田宣佈的諒解備忘錄不包括該報道的內容。本田發言人則沒有回應置評請求。

在日本，最大的汽車製造商豐田公司已與大發工業、鈴木、斯巴魯和馬自達結成聯盟，乘用車年銷售總數超1600萬輛。一旦三菱加入本田-日產汽車聯盟，那麼日本車企逐漸裂變兩大對立的陣營。

日本車企將形成兩大勢力 日經中文網

上周四，日產汽車公佈了第二季度財報，其在最大兩個市場——美國和中國的市場份額不斷下降，且美國市場的大幅折扣幾乎抹去了日產汽車在第二季度的利潤。而三菱汽車34%的股份由日產汽車所有，且是日產汽車和法國雷諾汽車合作的一部分。高盛分析師在一份報告中指出，鑒於日產與三菱之間的關係，三菱加入日產-本田計畫合情合理。

在新能源汽車轉型方面，日本車企行動遲緩。在全球最大的汽車市場中國，面對持續的價格戰，日系車企正陷入苦戰，不得不調整擴張路線。日產、本田和三菱之間的合作可以幫助日本車企削減成本，並加強實力，以應對中國車企和美國特斯拉等在電動車領域的激烈競爭。

來源：綜合自中國觀察者網、環球時報、中國快科技