由於美伊報復性互襲節奏加快，7月20日開盤後國際原油期貨價格顯著上漲，作為全球基準的布倫特原油盤中突破90美元/桶大關。這是布油時隔一個多月重新站上90美元關口，短短20天漲幅超過23%，刷新近年來的單月最高漲幅紀錄。

霍爾木茲海峽航運量的急劇下降是市場巨震的直接導火索。據新華社，伊朗媒體周日援引消息人士的話稱，霍爾木茲海峽的通航量已降至零，只要美國繼續其挑釁行為，該海峽將保持關閉。這名來自伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍的消息人士透露，目前沒有任何船隻通過霍爾木茲海峽，任何穿越海峽的企圖都將遭到伊朗的打擊。

彭博追蹤數據顯示，一艘名為“Kavomaleas”的成品油輪在阿曼附近的馬桑達姆半島頂端疑似失聯後重新出現，顯示為錨定且排空狀態，該船為躲避探測曾一度關閉追蹤器“暗箱”航行。

隨後，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍發聲明稱，四艘船隻關閉導航系統、無視伊方管控基地警告，試圖經過“不安全航道”駛離霍爾木茲海峽。其中兩艘發生事故並停在原地，另外兩艘放棄繼續航行。聲明稱，革命衛隊海軍目前“完全控制”海峽，船隻只能通過伊方指定的“安全航道”通行；石油、天然氣及化肥運輸船未經伊方協調和許可不得通過該海峽。

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）20日發出緊急預警，稱在阿曼西北部海域一艘船隻起火，原因尚未查明。受此影響，週一早間霍爾木茲海峽的航路交通幾乎陷入癱瘓，大量油輪被迫停留在安全海域觀望。

美軍已連續九晚對伊朗發起軍事行動。美軍中央司令部聲明稱，已於美東時間19日22時（北京時間20日10時）完成對伊朗的新一輪打擊行動，美軍行動旨在進一步削弱伊朗對途經霍爾木茲海峽商船的打擊能力。

與此同時，伊朗的反擊從海上延伸到陸地。伊朗伊斯蘭革命衛隊稱，20日使用無人機摧毀了美軍位於科威特的一處預警雷達系統。在另一次行動中，伊朗打擊了美軍在科威特的阿裏·薩利姆空軍基地，擊中一處飛機零件倉庫、一座用於停放MQ-9無人機的機庫，摧毀數架無人機。當天，位於約旦亞喀巴國際機場的美軍飛機遭到伊朗革命衛隊的彈道導彈打擊。

此外，伊拉克民兵武裝“伊斯蘭抵抗組織”20日發表聲明說，如果美國進一步擴大“對伊朗的侵略”，該組織將直接參與對抗美國的戰鬥，並將堅決打擊美國在伊拉克及中東地區的所有利益目標和軍事基地。

中金公司大宗商品團隊分析稱，隨著7月初伊朗襲擊商船、到過去兩周美伊軍事衝突全面升級，當前霍爾木茲海峽運輸或再次陷入停滯；最新航運數據顯示，即使考慮黑船通行，上周霍爾木茲海峽油輪通行量或已不足正常水準的10%。

該團隊稱，與2月底美伊衝突初期的霍爾木茲海峽初次關閉相比，當前市場或已發生兩點核心變化：一是全球石油庫存經歷數月消耗，緩衝能力大幅下降，疊加OECD國家SPR釋放接近尾聲，去庫壓力可能進一步轉向商業庫存，原油風險溢價的短期彈性可能更高。二是供應衝擊下的需求破壞壓力已經在二季度超預期兌現，弱需求預期可能限制油價的高位停留時間。“價格預測上，我們提示短期油價沖高風險加大，維持對3Q26布倫特油價中樞90美元/桶的判斷。”

週一，國內期貨市場能化板塊集體沖高。A股“三桶油”集體大漲，截至收盤，中國海油（600938.SH）漲停，中國石油（601857.SH）漲7%，中國石化（600028.SH）漲逾4%。

分析人士認為，短期內美伊雙方都難找到下臺階的“離岸出口”，鑒於當前局勢，航運公司對穿行霍爾木茲海峽的態度變得極端謹慎。而霍爾木茲海峽阻塞時間越長，對全球經濟的衝擊越大，油價或將繼續攀升。

美國汽車協會發佈的數據顯示，全美普通汽油平均價格20日再次上漲至每加侖4美元以上水準。這一價格去年同期為每加侖3.14美元。美國將於11月迎來國會中期選舉，高油價已令美國總統特朗普和共和黨承壓。美國媒體16日發佈的民調結果顯示，在伊朗問題上，特朗普的不支持率升至69%；約67%的調查對象預計未來一年美國經濟會進一步惡化；約60%的人質疑美伊談判能否將汽油價格降至衝突前水準。

截至發稿，國際油價漲幅有所回落，倫敦洲際交易所9月交貨的布倫特原油期貨報88.64美元/桶，紐約商品交易所8月交貨的WTI原油期貨報82.70美元/桶。

來源：中國澎湃新聞