智駕企業Momenta發佈上市後的首份財報。

8月31日，Momenta（06880.HK）公告，公司實現收入16.02億元，同比增長75.9%；毛利11.73億元，同比增長79.4%；經調整期內虧損降至1409.7萬元，較上年同期虧損收窄96.6%；經營活動所用現金淨額為3.81億元，現金淨流出同比收窄46.8%。

研發能力依舊是智駕行業的技術壁壘。財報顯示，上半年，Momenta研發投入為11.6億元，占收入比例為72.6%；公司研發人員占比79.1%。

量產業務方面，財報介紹，截至2026年6月30日，已覆蓋26家主機廠客戶，累計量產車型105款，量產解決方案累計裝載量突破100萬臺，報告期內新增約32.1萬臺，同比增長83.7%，繼續穩居城市NOA市場第三方供應商第一名。

量產專案儲備方面，財報稱，截至2026年6月30日，累計量產定點達到219個，相比2025年底增加了49個。目前在手尚未交付的定點還有114個，確保了公司未來量產業務的持續增長。

出海方面，該公司是首個實現全球規模化智駕方案量產的中國企業。目前，其量產方案已在亞洲、歐洲、大洋洲、拉美和北非的10多個國家和地區實現落地。

Robotaxi（無人駕駛網約車）方面，今年內，Momenta Robotaxi將啟動在上海、阿布扎比的運營；7月，Momenta正式獲得德國聯邦機動車運輸管理局頒發許可，可在德國全國範圍內的城市道路進行L4級自動駕駛測試，這也是中國企業首次獲得該資質。截至目前，Momenta已在上海、蘇州、無錫、深圳、阿布扎比、慕尼克等城市落地測試，並將在今年年內落地全球10多座城市。

運營層面，Momenta Robotaxi與Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球出行平臺建立了合作。

“我們已經與多個主機廠客戶開始L3專案的研發。在法律法規支持的條件下，我們預計於2027年在量產車型上安裝L3功能。”Momenta在財報中透露。

該公司預計，L3的落地將會進一步推動行業發展，提升高階智能駕駛的滲透率。

此外，Momenta還展望，中國量產車型的出海將帶動其解決方案走向海外，同時該公司也正在和多個國際主機廠客戶推進海外量產車型專案，“通過中國市場車型出海，以及未來海外車型量產落地，我們在國際市場上的滲透率和影響力將進一步增強。”

截至8月31日收盤，Momenta收漲5.65%，報收258港元。

來源：中國澎湃新聞