國鐵集團2026年上半年財務決算披露，多項運輸指標創歷史同期新高。

8月31日，記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，8月31日，國鐵集團披露了2026年上半年財務決算。上半年，國鐵集團實現營業總收入5890億元，據記者計算同比增0.5%。淨利潤18.5億元，據計算同比增超19%。上半年末資產負債率為61.83%，較2025年末下降0.15個百分點，鐵路高質量發展取得新成效。

具體來看，鐵路客運方面，國鐵集團財務部負責人介紹，上半年全國鐵路累計發送旅客23.48億人次、同比增長5%，創歷史同期新高；其中5月1日發送旅客2484.4萬人次，創單日旅客發送量歷史新高。

貨運方面，負責人介紹，上半年國家鐵路累計完成貨物發送量20.15億噸，同比增長1.8%，呈現穩中有升良好態勢。其中，大力發展鐵路物流總包服務，累計簽訂物流總包合同運量11.94億噸。打造“客車化”快捷班列，累計開行跨局貨物班列3.58萬列。成立中國多式聯運發展聯盟，打造95306國家多式聯運平臺，上半年國家鐵路鐵水聯運量完成912萬標箱、同比增長11%；以鐵路幹線運輸為主體的全程物流運量完成2.43億噸，同比增長87.9%。

上半年全國鐵路完成固定資產投資3632億元，同比增長2.1%，累計投產新線355.2公里。鐵路科技創新方面，上半年也取得新成果。其中包括推進鐵路基礎理論和前瞻性技術研究，成立鐵路科技創新聯盟標準國際化工作委員會，深入推進鐵路移動裝備、工務工程、通信信號、運輸組織等領域技術創新，CR450動車組運用考核工作進展順利，鐵路數智化技術創新持續深化。

據央視新聞此前報導，“運用考核”簡單說就是“刷里程”。從2024年底樣車下線以來，CR450就一直在進行各種達標考試，經過一輪一輪的周測、月考、期中考，已交出時速450公里的答卷，各項指標都已經合格，但是考試還得繼續，因為按照技術要求，CR450要在指標合格的前提下跑夠60萬公里，才能夠載客運營。

來源：中國澎湃新聞