11月21日早盤，日韓股市早盤出現大幅下挫，此前隔夜的美國股市在大型科技股集體下跌下出現暴跌。

截至發稿時，日經225指數跌超2.3%，韓國綜合指數跌幅一度擴大至4%。

日韓股市的下跌源自市場對人工智慧相關股票估值過高的擔憂加劇，科技股拋售捲土重來。

韓國市場上，SK海力士股價下跌9%，三星電子跌5%。日股AI及半導體概念股集體下挫，鎧俠跌超12%，軟銀集團一度跌超10%，愛德萬測試跌近9%，東京電子跌超5%。

隔夜的美股市場上演“過山車”式行情，儘管英偉達強勁財報一度顯著提振了市場情緒，納指一度漲超2%，但隨著估值擔憂捲土重來，以及降息預期進一步受挫，美國三大指數悉數收跌。

截至收盤，道瓊斯指數跌0.84%，標普500指數跌1.56%，納斯達克綜合指數跌486.18點，跌幅2.15%。大型科技股集體下挫，AMD跌超7%，甲骨文跌超6%，英偉達跌超3%，亞馬遜跌逾2%，微軟跌逾1%，特斯拉跌超2%，穀歌跌超1%，蘋果跌近1%，臉書跌0.19%。

導致美股上演“過山車”行情的背後，是美聯儲官員的鷹派言論和對AI高估值的擔憂引發市場風險偏好回落，這再度觸發了美股大規模技術性拋售。

知名投資人、華爾街“大空頭”邁克爾·伯裏（Michael Burry）則在社交平臺再度發文，抨擊AI泡沫。他表示：“下麵列出的每家公司都存在可疑的收入確認問題。如果把所有交易都算進去，那圖表簡直難以辨認。未來人們會把這看作是欺詐，而不是飛輪效應。真正的終端需求少得可憐，幾乎所有客戶都是靠經銷商出資的。”

“認為晶片使用壽命更長（用於折舊）是因為3—4年前的晶片已被預訂一空，這種想法混淆了物理利用率和價值創造。僅僅因為某樣東西被使用，並不意味著它就能盈利。”邁克爾·伯裏寫道。他舉例稱，通用會計準則（GAAP）指的是經濟效益。航空公司會在感恩節或耶誕節期間保留舊飛機以應對客流高峰，但這些飛機本身的利潤微薄，價值也不高。

此外，據中新經緯報導，越來越多的美聯儲官員擔心，在通脹仍高企的情況下過度降息的風險。根據上月會議紀要，在連續第二次降息後，美聯儲許多官員傾向於反對12月再降息。

來源：中國澎湃新聞