據中國工程機械工業協會統計，2026年9月，挖掘機主要製造企業銷售挖掘機22717臺，同比增長14.4%。其中國內銷量9911臺（含電動挖掘機218臺），同比增長7.16%；出口12806臺（含電動挖掘機65臺），同比增長20.7%，出口占總銷量比重達56.4%。

從累計數據看，1至9月，挖掘機主要製造企業共銷售挖掘機214274臺，同比增長23.1%。其中國內銷量104530臺，同比增長16.3%；出口109744臺，同比增長30.4%。

據記者梳理，截至2026年9月，挖掘機出口量已連續26個月實現同比正增長。本輪增長始於2024年8月，當月挖掘機出口7953臺，同比增長6.95%，為當年首次重回正增長。2025年挖掘機出口量溫和回升，全年出口量首次突破11萬臺。進入2026年，挖掘機出口增速進一步加快，2月出口占比突破60%。9月挖掘機出口增速回落至20.7%，更多反映下半年高基數效應開始顯現。

分區域看，亞洲和歐洲仍是工程機械出口的兩大目的地，但增量主體已明確轉向非洲和拉美。據海關總署數據，2026年1至8月中國工程機械出口額為466.14億美元，同比增長20.8%。其中，挖掘機對亞洲、歐洲分別出口29.0億美元和15.9億美元，同比增速分別為13.9%和4.2%；對非洲出口23.1億美元，同比增長47%；對拉美出口10.3億美元，同比增長60.7%。

財信證券指出，出口驅動一方面來自非洲、拉美等新興市場的基建與礦山需求，另一方面來自國內企業海外管道和服務體系逐步完善。非洲約75%的挖掘機需求來源於礦產開採，新興市場對大宗商品週期的敏感性低於歐美。

裝載機內外銷延續雙位數增長趨勢。2026年9月裝載機主要製造企業銷售裝載機12419臺，同比增長17.9%。其中國內銷量5773臺（含電動裝載機3385臺），同比增長14.3%；出口銷量6646臺（含電動裝載機654臺），同比增長21.3%。1至9月，共銷售各類裝載機117077臺，同比增長24.9%。其中國內銷量58360臺（含電動裝載機33865臺），同比增長16.7%；出口58717臺（含電動裝載機3229臺），同比增長34.2%。

按銷量計算，9月國內裝載機電動化滲透率達58.64%，電動化已成國內更新需求與產品結構升級的主抓手；而出口電動滲透率僅9.84%，電動化紅利仍高度集中於國內。

終端施工活躍度出現環比改善。據中國工程機械工業協會統計，9月工程機械主要產品月平均工作時長為80.7小時，同比增長3.32%，環比增長8.45%；主要產品月開工率為52.4%，同比下降2.73個百分點，環比增長1.48個百分點。

分品類看，叉車、裝載機、挖掘機月開工率環比分別提升4.1個百分點、3.1個百分點和2.1個百分點，為市場回暖的主要貢獻品類；各類起重機、混凝土攪拌車、攤鋪機開工率環比均小幅回落，反映房建與道路施工景氣度仍不足。

萬聯證券表示，隨著國內逆週期調節政策持續發力，重大基建專案加速落地，疊加上一輪設備更新週期的自然更替，內需市場正迎來修復。出口方面，我國工程機械主機廠進行海外佈局多年，國產工程機械產品具備性價比優勢，國內主機廠在海外市場的競爭力持續提升。

來源：中國澎湃新聞