本網綜合 Steve Holland and Enas Alashray 報導 週四，在美國總統唐納德·特朗普誓言對伊朗發動更猛烈的襲擊後，數十個國家正尋求重啟霍爾木茲海峽這一關鍵能源運輸通道的途徑。此舉再次推高了油價，並加劇了消費者面臨的壓力。

此前有猜測稱特朗普可能在週三的演講中討論結束戰爭，但這一猜測被證實不實。週四，特朗普繼續發出威脅，他在社交媒體上發文稱：“現在是伊朗達成協議的時候了，否則就為時已晚。”

他還發佈了一段視頻，顯示美國週四轟炸了德黑蘭與西北部主要郊區卡拉傑之間一座新建的

橋樑。B1大橋原定於今年通車。據伊朗官方媒體報導，此次美軍襲擊造成8人死亡、95人受傷。

伊朗外長阿巴斯·阿拉奇在一份聲明中表示：“襲擊包括未完工橋樑在內的民用設施，不會迫使伊朗人投降。”

在週三晚間的講話中，特朗普再次威脅要打擊伊朗的民用發電廠，且未給出結束敵對行動的明確時間表，此舉招致伊朗誓言報復，並導致股價下跌。

“未來兩到三周內，我們將對他們進行極其猛烈的打擊，”在結束衝突的國內壓力日益增大的背景下，特朗普表示，“我們將把他們打回他們本該待的石器時代。”

自美以聯合空襲引發衝突近五周以來，伊朗戰事持續給該地區帶來混亂，並動盪金融市場，這給特朗普帶來了儘快解決衝突的壓力。

一名官員表示，英國週四主持了一場約40個國家參加的視頻會議，探討恢復航行自由的途徑，儘管與會者一致認為所有國家都應能夠自由使用該水道，但會議未達成任何具體協議。

作為對2月28日美以襲擊的報復，伊朗已實質上封鎖了霍爾木茲海峽——該海峽通常承載著全球約五分之一的石油貿易。這場戰爭導致油價上漲、通脹擔憂、供應鏈問題以及對全球經濟影響的憂慮。

德黑蘭就海峽未來的管控權提出了不同方案，並表示正與鄰國阿曼起草一項議定書，要求船隻必須獲得許可和執照。

據官方伊朗通訊社（IRNA）報導，副外長卡澤姆·加裏巴巴迪表示：“這些要求並非意味著限制，而是為了便利和確保安全通行，並為途經該航線的船隻提供更好的服務。”

一名伊朗軍方發言人表示，該海峽將“長期”對美國和以色列關閉。

歐盟外交與安全政策高級代表卡亞·卡拉斯對德黑蘭的計畫予以反駁，稱絕不能允許伊朗向各國收取過境費以放行船隻。“國際法不承認‘付費通行’的方案，”卡拉斯在社交媒體上寫道。

油價觸及108美元

基準布倫特原油價格飆升約7%，至每桶108美元左右，美國國債收益率急劇攀升，全球股市回吐漲幅。

VanEck澳大利亞投資與資本市場主管拉塞爾·切斯勒表示：“所有投資者心中最關鍵的問題是‘這場風波何時結束？’”

特朗普在週三的講話中告訴那些依賴霍爾木茲海峽運輸燃料的國家：“直接去拿就是了。”

然而，歐洲及其他國家表示，只有在停火的情況下，他們才會協助保障海峽安全。

“這只能在與伊朗協商後才能實現，”法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍表示。

伊朗威脅將發動更多襲擊

伊朗武裝部隊對特朗普作出回應，警告稱將發動“更加猛烈、範圍更廣、破壞力更強”的襲擊。

伊朗軍方“先知封印”中央總部發言人易蔔拉欣·佐爾法卡裏在伊朗媒體發佈的聲明中表示，這場戰爭將持續下去，直到伊朗的敵人“永久悔恨並投降”。

伊朗法爾斯通訊社隨後列舉了沙烏地阿拉伯、科威特、阿布扎比和約旦境內多座橋樑，稱這些設有美軍基地的橋樑可能成為伊朗軍方針對美國襲擊B1橋事件的報復目標。革命衛隊表示，他們已將巴林的一處亞馬遜雲計算中心列為打擊目標。

人們擔心，既然伊朗已通過襲擊油輪和攻擊駐有美軍的海灣國家，展示了其封鎖霍爾木茲海峽的能力，這場衝突可能會使伊朗對中東能源供應形成絞殺之勢。

海灣國家表示，它們保留自衛的權利，但過去一個月來，面對伊朗的多次襲擊，它們一直未採取軍事反擊，以避免局勢升級為一場破壞性更大的中東全面戰爭。

伊朗議會發言人阿巴斯·古達爾齊表示，議會正在審議一項法案，該法案將正式規定禁止敵對國家的船隻通過海峽，並對其他希望通過的船隻徵收通行費。

伊朗大橋遭襲致8人死亡

自戰爭爆發以來，中東地區已有數千人喪生，數萬人受傷。紅十字與紅新月國際聯合會代表團團長週四表示，醫療需求正呈指數級增長，物資可能面臨短缺。

以色列軍方稱已確認葉門向以色列發射導彈後，耶路撒冷上空響起了警報聲和攔截器的轟鳴聲。

隨著與伊朗的衝突在該地區蔓延，葉門親伊朗的胡塞武裝於3月底首次宣稱對以色列發動了襲擊。

燃料短缺已給亞洲各地帶來經濟壓力，預計不久後歐洲也將受到衝擊；與此同時，聯合國兩個機構的報告警告稱，經濟急劇放緩可能在非洲引發生活成本危機。