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國鐵集團:今年將探索按預售情況動態開車,試行“訂單式”定制化開車模式
发布:2026-01-05

1月4日,中國國家鐵路集團有限公司工作會議在北京召開。會議指出,2026年,國鐵集團將主動適應堅持內需主導、建設強大國內市場,落實提振消費專項行動部署,扎實推進產品提升、品牌塑造行動,持續壯大建設世界一流鐵路企業的主責主業。

對於2026年的展望,在提高客運產品供給品質方面,會議提及,要完善客運產品譜系,優化高鐵、動集、普速產品開行結構,增加標杆車、夕發朝至列車等優勢產品供給。適應賽事演藝等消費新業態,提高市場回應能力,完善“一日一圖”動態調整機制,探索按預售情況動態開車,試行“訂單式”定制化開車模式。深化鐵旅融合發展,提升旅遊列車產品與服務品質,推進設施設備適老化改造,更好服務旅遊經濟、銀髮經濟。實施靈活價格策略,完善動車組列車市場化價格體系。適應旅客出行“一條龍”服務需求,拓展客運服務鏈條,打造客運新的增長點。

在持續提升客運服務品質方面,會議提及,充分發揮12306客戶服務中心職能作用,動態掌握旅客訴求,精准優化服務供給。打造京滬高鐵服務標杆,推進客運車站商務候車室經營開發,實施商務座服務提質行動。進一步改進普遍、普惠服務,推出更多便民利民新舉措。提升餐飲服務、保潔衛生品質,完善客運服務預約功能,持續改善旅客出行體驗。

在深化現代物流體系建設方面,發揮物流組織體系改革效能,加強跨局跨區域統籌,擴大“總對總”合作規模,全面融入企業供應鏈,提高物流總包品質。鞏固疆煤外運、北糧南運、鋼企區域聯銷,拓展光伏、化工等白貨品類,加快發展客車化班列和集裝化運輸,持續優化貨源結構。發揮專業運輸公司優勢,拓展專精特新專業物流、冷鏈物流和高鐵快運市場。動態調整貨運價格策略,推廣實施階梯運價和市場化競價。與銀行合作推出更多物流金融新產品,助力降低客戶融資和物流成本。積極推動鐵路專用線進碼頭、進園區、進廠礦,發揮專用線貨源集聚作用。加快推進物流場站轉型升級,打造一批數智化綠色物流基地。

會議指出,2026年,國鐵集團將積極推進市場化法治化經營,扎實推進經營增效行動,加快推動國鐵企業由數量規模型向品質效益型轉變,夯實建設世界一流鐵路企業的經濟基礎。其中在加強經營開發管理方面,會議提及,深入推進一體化經營,推動非運輸業轉型發展,培育一批市場定位清晰、主營業務突出的企業。加強股權投資管理,更好發揮投資、保險、租賃、財務等公司平臺作用,優化金融產品供給。在防範化解經營風險方面,會議提及,要合理安排債務融資規模,推動國鐵集團資產負債率穩中有降。優化資本佈局,提高合資鐵路公司發展品質。規範中小企業賬款支付,足額保障農民工工資。嚴格執行境外投資管理制度,防範跨境經營風險。

會議還指出,2026年,國鐵集團將認真貫徹落實黨中央關於構建現代化基礎設施體系的部署要求,扎實推進強網強鏈行動,謀劃實施一批重點專案,完善路網佈局結構,築牢建設世界一流鐵路企業的發展根基。其中,會議提及,充分發揮鐵路投資拉動作用。堅持適度超前、不過度超前,合理把握建設時序、規模和標準,以出疆入藏、沿邊沿海沿江通道、聯網補網強鏈專案等為重點,扎實推進專案前期工作,更好發揮鐵路對經濟社會發展的支撐作用。用好國家“兩重”“兩新”等支持政策,建立重難點專案協調推動機制,確保完成年度建設任務。加大開年建設專案推進力度,力爭一季度多完成實物工作量。

會議還提及,全面加強工程安全和品質管控。壓緊壓實建設單位首要責任和施工單位主體責任,全面強化建設安全和品質風險管控。抓實開工標準化、首件工程評估、精品示範段創優工作,著力建設放心工程、優質工程。按照客站設計新思路,打造現代化鐵路客運樞紐。堅定推進隧道全工序機械化施工,積極探索運用資訊化技術,提升施工品質和效率。縱深推進穿透式管理,加強高風險隧道、特殊結構橋樑等施工安全管控水準。

來源:中國澎湃新聞

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