北京時間7月4日，據電動汽車網站Electrek報導，市場研究公司JATO dynamics的數據顯示，2024年，豐田RAV4以0.16%的優勢擊敗特斯拉Model Y，成為全球銷量最高的車型。

根據JATO Dynamics分析師費利佩·穆尼奧斯(Felipe Munoz)編制的新數據，埃隆·馬斯克(Elon Musk)對特斯拉品牌造成的損害，足以讓Model Y失去全球銷量冠軍的寶座，儘管這一差距非常微小。

數據顯示，豐田RAV4以不到3000輛的微弱領先優勢超越了特斯拉Model Y，成為新的全球新冠。RAV4 2024年的全球銷量約為118.7萬輛，同比增長11%；特斯拉Model Y全球銷量約為118.5萬輛，同比下降3%。這對豐田來說是一個了不起的成就，因為2024年是現款車型的最後完整銷售年份。儘管2025年初才推出改款車型，Model Y在2024年的表現依然相當穩健。

2024銷量前十的車型

在前十排名中，特斯拉Model 3還以56萬的銷量排名第九，同比增長10%。比亞迪秦排在第十位，使得全球銷量前十中共有三款插電式車型。

馬斯克背鍋？

自2023年第一季度以來，特斯拉Model Y一直穩坐“全球最暢銷車型”的寶座。這是史上首款登頂全球銷量榜首的電動汽車。對於一家在二十年前還不存在的車企來說，這是一個了不起的成就。

Model Y的熱銷實際上驗證了馬斯克早先的預測。他在Model Y發佈時就曾表示，這款車有潛力成為全球最暢銷車型。與馬斯克其他許多未能兌現的預測不同，這一次他說對了。

2023年，Model Y穩居全球銷量第一，並在2024年年初持續熱銷。當時外界普遍認為，它有望連續第二年蟬聯全球銷量冠軍。但隨後，局勢開始發生變化。馬斯克開始涉足政治，並逐漸成為全球反電動車勢力的最大金主之一。馬斯克向美國共和黨捐贈了數億美元，但是該黨正在削弱美國電動汽車市場的發展。 不出所料的是，馬斯克支持反電動汽車的政黨，對他領導的電動汽車公司的銷量並無好處。

隨著時間推移，消費者對特斯拉的好感開始減弱。不僅在美國，全球多個國家的消費者都開始與特斯拉保持距離，因為馬斯克不斷在全球範圍內干預他國國內政治，包括他被指支持德國新納粹、以及多次發表白人至上主義言論等。這些言行在許多國家引發了強烈反感。

這導致特斯拉陷入銷售困境。問題在去年年中開始顯現，當時特斯拉遭遇了公司成立以來首次連續兩個季度交付量下滑。

來源：中國鳳凰網科技