本網綜合  Janaki Venugopalan  報導   英國首相基爾·斯塔默周日放寬了迫使該國汽車製造商生產更多電動汽車的目標，以緩解唐納德·特朗普的貿易關稅對英國企業造成的壓力。

政府宣佈，2030年新汽油和柴油汽車的淘汰日期不會改變，但根據新計畫，將允許全混合動力和插電式混合動力汽車——如豐田普銳斯和日產e-Power——銷售至2035年。

“全球貿易正在發生變革，因此我們必須進一步加快重塑經濟的步伐” 基爾·斯塔默在公佈計畫時的一份聲明中說道。

宣佈的措施還將豁免包括邁凱倫和阿斯頓·馬丁在內的小型微批量製造商，使其免受授權目標的限制，以拯救英國超級跑車和先進工程。

斯塔默週六表示，政府的首要任務仍然是努力確保與美國達成一項可能包括關稅豁免的貿易協議，但也準備介入，幫助該國的企業免受美國總統唐納德·特朗普新關稅政策的影響。

英國汽車製造商主要向美國銷售豪華和高檔汽車，美國是英國汽車的第二大出口市場，僅次於歐盟。2024年，超過100萬輛英國製造的汽車被運往美國，價值約76億英鎊（97.9億美元）。

儘管去年電動汽車的整體銷量有所上升，但主要是由商業買家推動的，只有十分之一的個人購車者選擇購買電動汽車。

上個月電動汽車占銷售額的19%，遠低於根據零排放車輛(ZEV)授權，汽車製造商在2025年需要達到的28%。

($1 = 0.7765 英鎊)