2025年新年前夕，中國完成了世界上最長的高速公路隧道——天山勝利隧道全線貫通。該隧道全長22.13公里，是新疆烏尉（烏魯木齊至尉犁）高速公路的“咽喉”工程。

天山山脈形成的天然屏障，讓當地的貨物運輸十分困難。隧道建成後，穿越天山僅需約20分鐘。烏尉高速公路預計今年全線建成通車後，烏魯木齊至庫爾勒市的車程將從7小時左右縮短至3個多小時。新隧道不僅將改善當地的物流，也將促進整個中國西北地區的經濟發展。

天山勝利隧道的建設對中國工程師來說是一個挑戰，因為面臨十分複雜的施工條件。隧道的建設面臨兩個“最深”：隧道最大埋深近1200米，豎井最大深度達到了706米。這樣一個宏偉工程不僅需要頂尖專家，還需要最先進的技術和設備。中國工程師採用創新的鑽探方法和隧道壁加固技術，最大限度地降低了坍塌和其他事故的風險。同時，這一隧道的建設也考慮到了生態因素，採取了儘量減少對生態造成負面影響的措施，例如，建立監測建設區空氣和水質量制度。

中國是世界上超長隧道建設的領軍者，全國有近60條長度超過10公里的隧道。作為發展道路基礎設施計畫的一部分，中國最長的幾條隧道正在新疆建設。計畫在天山北、東、西建設的隧道將連接多條國道，如，中國最長的G219國道，其全長1萬多公里。

與此同時，中國正在新疆若羌建設大型抽水蓄能電站。這一電站將確保擁有豐富可再生能源資源的新疆地區能源系統的穩定。該電站總裝機容量為210萬千瓦，設計年發電量26.25億千瓦時。投入使用後，預計該地區煤炭使用量將大幅減少，這將有助於改善當地的生態環境。更重要的是，新疆將因此獲得發展經濟的新動力。

來源：環球時報