受中東地緣政治緊張局勢持續升級的影響，韓國股市連續兩天因主要股指暴跌觸發“臨時停牌”機制。

當地時間3月4日，韓國股市開盤後拋壓不減，指數直線跳水。韓國綜合股價指數（KOSPI）、韓國創業板指數KOSDAQ跌8%後觸發熔斷，交易暫停20分鐘。

截至發稿前，韓國綜指跌幅一度擴大至11%，跌至5154.99點；韓國創業板指數KOSDAQ跌幅達到12.35%，跌至997.15點。

在市場恐慌情緒的籠罩下，投資者爭相拋售風險資產。韓國多個核心產業巨頭股價大幅下挫。汽車板塊領跌，現代汽車和起亞汽車盤中跌幅均超過10%。半導體兩大巨頭同樣承壓，三星電子跌幅超過7%，SK海力士也下跌超過5%。

匯市方面，韓元同樣面臨巨大的貶值壓力。當天在首爾外匯市場，韓元對美元的匯率比前一天暴跌12.9韓元，以1479.0韓元兌1美元開盤。

日本股市同樣表現疲軟，日本東證指數跌幅擴大至4%，日經225指數現跌3.55%。

分析人士指出，日韓股市雖同步下跌，但驅動因素存在差異。韓國市場更依賴外資及科技股，外資一邊拋售現貨，一邊壓低期指，“臨時停牌”觸發後進一步削弱市場情緒。

市場分析指出，對日韓而言，霍爾木茲海峽相當於能源“生命線”。日本約90%的原油通過霍爾木茲海峽進口，韓國從中東進口超70%的石油和20%的天然氣。此次韓國股市暴跌主要受多方面因素疊加影響：一，在美國和以色列空襲伊朗後，市場對油價及能源運輸風險的溢價迅速上升，投資者重新定價通脹回升與降息延遲的預期，導致風險資產遭遇拋售；其次，韓股此前從5000點快速上漲至6000點，漲幅過大，外資在獲利了結時容易引發踩踏效應；第三，韓國指數結構上對三星電子和SK海力士等半導體個股依賴較高，半導體板塊回調直接拖累指數，加之程式化交易的順勢賣出，KOSPI200期貨波動觸發“臨時停牌”（Sidecar）機制，加劇市場震盪。

據記者報導，截至去年12月底，日本已儲備相當於254天用量的石油，因此國內石油產品供應不會立即受到影響。不過隨著局勢緊張，原油價格在2日的交易中急劇上漲，這可能導致通脹進一步加劇，而應對物價上漲是高市政權的優先事項，對其經濟政策形成挑戰。

韓國政府和海運業界2日啟動緊急應對體系，加緊部署應對措施。據韓聯社3日報道，目前共30多艘韓國船司所屬船隻正在霍爾木茲海峽或附近海域航運，政府已指示這些船隻前往安全區域避險，並考慮讓船隻在其他港口卸貨。

來源：中國澎湃新聞