本網綜合 Gilles Guillaume  報導  知情人士稱，法國汽車製造商雷諾和中國吉利有望在2月底敲定內燃機和混合動力發動機的合資事宜。

其中一位消息人士說，與此同時，沙特阿美石油公司（Saudi Aramco）將宣佈簽署一份諒解備忘錄，投資該合資企業，此舉將確認阿美石油公司去年 3 月的意向書。

這筆交易對雷諾至關重要，儘管雷諾的業績有所改善，但仍被包括 Stellantis 在內的更大競爭對手所掩蓋。它可以加強仍占雷諾大部分收入的傳統業務，同時該公司也在努力在電動汽車（EV）領域取得進展。

消息人士補充說，雷諾旗下的馬牌汽車和吉利汽車最終可能各占合資公司 40% 的股份，其餘 20% 的股份歸阿美石油公司所有。不過，有關沙特集團確切投資額的討論仍在進行中。

雷諾和吉利曾表示，合資企業將五五分成，吉利的股份由其子公司分享——Aurobay 占 33%，GHPT 占 17%。

雷諾發言人說：”專案按計畫推進，我們將在適當的時候進行溝通，”吉利發言人則拒絕透露交易時間的任何細節。阿美石油公司表示無法立即發表評論。

該合資公司的目標是年營業額達到 150 億歐元（160 億美元），在全球 22 個地點雇用 19,000 名員工，主要分佈在西班牙、羅馬尼亞、土耳其、南美和中國。

這也是雷諾戰略的兩大支柱之一，即通過簽署多種合作協議來降低成本和進入新市場，從而在與大型競爭對手的競爭中立於不敗之地。

上個月，雷諾突然取消了電動汽車部門 Ampere 的首次公開募股計畫，理由是市場狀況不佳。

與斯泰蘭特競爭

雷諾-吉利合資公司將為集團旗下品牌和第三方製造商供貨。

兩位消息人士說，汽車製造商和其他行業部門都對這家新供應商表示了興趣。

他們說，歐洲以外的情況也是如此，那裏的許多市場還遠未轉向電動汽車，而在歐洲，一些潛在客戶也不排除推遲歐盟2035年的內燃機禁令。

法國巴黎銀行（BNP）的分析師在上周的一份報告中寫道：”（取消Ampere IPO）應該會讓雷諾在傳統業務上令人印象深刻的扭虧為盈重新回到議程的首位，”他補充說，這也會給該集團更多的時間在電動汽車領域建立業績記錄。

基於汽車銷量的計算，內燃機和混合動力汽車業務約占雷諾2023年銷量的93%，而純電動汽車約占7%，後者的車型系列正在更新。

雷諾將於本週四公佈2023年業績，其目標是將營業利潤率從2022年的不到6%提高到7%-8%預測範圍的頂端。2025年的目標是8%，2030年的目標是10%。

去年來自汽車行業的運營自由現金流預計至少為 25 億歐元。

Stellantis 由法國 PSA 和義大利 FCA 合併而成，擁有 14 個汽車品牌，是汽車行業最賺錢的公司之一。本週一，該公司否認了義大利媒體關於法國正在推動與雷諾合併的報導。

Stellantis 將與雷諾在同一天發佈業績，預計調整後的營業利潤率將達到兩位數。