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“銀髮專列”為何成為老年人出遊“新寵”?
发布:2025-07-09

便捷方便的適老化設計、“車隨人走、夜行日遊”的旅行模式、豐富多彩的文娛活動……近年來,“銀髮專列”成為熱詞,越來越多銀髮族以飽滿熱情投身旅途中,奔向“詩與遠方”。
  
“銀髮專列”為何突然“火熱”?這種集“慢旅行、深體驗”於一體的新型出遊方式,將如何重構中國銀髮族的退休生活圖景?
  
銀髮旅遊列車火了
  
6月11日16時55分,載著720餘人的“沈鐵假日號”銀髮旅遊專列從大連站始發,開啟為期20日的新疆之旅。這趟列車途經遼寧、寧夏、甘肅、新疆等省份,遊客們會遊覽新疆白沙湖、喀什古城、賽裏木湖、天山天池、喀納斯、火焰山等11個國家AAAAA級景區、11個AAAA級景區。
  
68歲的大連市民王麗娟已經第五次乘坐銀髮旅遊專列了。“行程不趕,玩得很舒服,還能欣賞沿途風景,太適合我們老年人了。”王麗娟說,“這次我和鄰居一起出來,還認識了很多新朋友,大家一起聊天、拍照,特別開心。”
  
銀髮旅遊列車是主要針對老年客戶開發、滿足老年客戶特定需求、以老年客戶為主要群體開行的旅遊列車,憑藉其所獨有的乘坐環境和運行節奏,深受老年人喜愛。
  
2024年,鐵路部門開行銀髮旅遊列車1860列,創歷史新高,運送旅客超100萬人次。
  
今年1月,商務部、文化和旅遊部、國鐵集團等九單位聯合發佈《關於增開銀髮旅遊列車 促進服務消費發展的行動計畫》,明確提出到2027年,構建覆蓋全國、線路多樣、主題豐富、服務全面的銀髮旅遊列車產品體系。
  
在政策支持下,一列列滿載著銀髮遊客的列車穿梭於祖國大江南北。
  
國鐵成都局今年已開行前往貴州、雲南、山東等地的多條線路旅遊列車。截至目前,國鐵瀋陽局已累計開行“銀髮專列”403餘列,通達國內外40餘個市,累計接待遊客15萬人次。
  
“鐵路+文旅”打造的移動文化名片,不僅豐富了人們的旅行體驗,也為旅遊業帶來新的發展機遇。
  
京津冀攜手粵港澳大灣區開行“京鐵樂遊”銀髮旅遊列車,兩地借助鐵路銀髮旅遊開展深度聯動;今年暑期,上鐵國旅計畫面向銀髮旅客推出“九華聖境—太平湖高鐵三日遊”“邂逅黔山萬水—貴州高鐵穿梭八日遊”等精品旅遊產品……
  
中國旅行社協會鐵道旅遊分會秘書長曾輝說:“目前,中國銀髮旅遊列車線路已形成覆蓋廣泛、主題多元的服務網絡。銀髮列車也已從‘交通載體’升級為‘消費引擎’,為銀髮經濟注入新活力。”
  
聆聽需求 “慢旅深遊”
  
專家分析認為,聆聽、尊重老年遊客需求,是“銀髮專列”贏得老年群體青睞的關鍵。
  
“很多跟團遊行程太緊張,每天都很疲憊;鐵路的旅遊專列行程安排很寬鬆,景點停留時間也充足,我們既能玩得高興,又能休息得好。”55歲的大連旅客王建說。
  
3月15日,旅客在Y64次旅遊專列的餐車慶祝生日。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司今年開行的首趟銀髮旅遊專列。新華社發(徐率 攝)
  
記者走訪瞭解到,相比傳統的旅遊方式,銀髮人群更喜歡行程相對寬鬆的旅行。“‘銀髮專列’大多採用‘車隨人走、晝遊夜行’的模式,行程節奏舒緩,能更好滿足老年遊客的出行需求。”上海鐵路國際旅遊(集團)有限公司副總經理楊春潮說。
  
同時,得益於中國密集發達的鐵路網,旅遊列車可以通達全國大部分旅遊景區和城市,遊客可以深度體驗當地的景色與民俗。
  
“比如大連到新疆的旅遊列車,可以把沿線的中衛、喀什、庫爾勒、吐魯番的景點都串聯起來,在沿途技術條件具備的情況下可以安排停點。”瀋陽鐵道文旅集團旅遊管理部部長李雙龍說。
  
“銀髮列車”還根據老年群體需求進行了優化改造,兼具舒適性與適老性。
  
走進瀋陽至阿爾山的“沈水之陽號”銀髮旅遊專列,記者看到,列車臥鋪採用加寬加厚設計,衛生間設置緊急呼叫按鈕,洗手臺配備防滑扶手。車上特別設置了醫療室,為老年人提供必要的醫療服務。同時,每節車廂還都有“驚喜”,分別設有娛樂室、閱讀區、棋牌室、卡拉OK區等。
  
在國鐵北京局開行的“京鐵樂遊”銀髮旅遊列車上,餐車團隊特別設計了“三控健康餐”(控鹽、控油、控糖);杭州客運段則對“銀髮專列”班組開展禮儀話術、軟臥服務、應急處置等方面培訓,並組織人員前往五星級酒店學習“酒店式”客房服務。
  
此外,一些專列還根據旅客年齡、喜好等特點,在列車上增設棋牌、書法比賽、猜謎、攝影比賽等文娛活動,讓旅客在旅途中感受到慢生活的舒心和愜意。
  
“開啟新程”還應多措並舉
  
據中國旅遊研究院預測,到2025年底,中國出遊率較高、旅遊消費較多的低齡健康老年人將超過1億人,銀髮旅遊收入有望突破萬億元,銀髮旅遊列車發展潛力巨大。
  
國鐵集團提出,計畫到2027年完成設計100條以上鐵路銀髮旅遊精品路線,打造160組銀髮旅遊列車適老型專用車組,銀髮旅遊列車開行規模達到2500列以上。
  
同時,業內人士也表示,中國銀髮旅遊列車市場總體仍處起步階段,列車數量和承運量占比相對較低,“開啟新程”還應多措並舉。
  
目前,瀋陽市文旅部門正會同民政、商務、衛健、金融部門和國鐵瀋陽局集團,制定出臺《瀋陽市加強開辦銀髮旅遊列車促進服務消費的實施方案》,大力推動鐵路銀髮旅遊精品路線的開發,打造一批更具適老化、舒適化特點的銀髮旅遊列車。
  
內蒙古財經大學科研處副處長李文龍表示,現階段,銀髮旅遊列車產品定位仍以大眾化為主,要以銀髮旅遊列車為抓手,提供品質型、舒適型、普惠型的多元產品,形成一批主題旅遊列車品牌。
  
中國鐵道旅行社集團有限公司旅遊專列分公司副總經理閆蕾認為,針對銀髮群體設計旅遊產品時必須做到精益求精,提前考慮到房、餐、車、遊、購、娛等各方面的細節,不斷改進基礎配套和接待服務設施狀況。
  
南開大學旅遊與服務學院副教授妥豔媜表示,除基礎硬體、線路設計及人員要求外,“銀髮專列”的未來在於“精准適老”與“情感共鳴”,要超越基礎交通功能,讓每一次旅程不僅是觀光,更是老年人被尊重、被關懷、實現自我價值的幸福體驗。真正站在老人的視角設計服務,“銀髮專列”才能從“有”向“優”,成為銀髮經濟的標杆產品。

來源:新華社

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