本網綜合 William James 報導  週三的一份官方報告稱，3月份導致倫敦希思羅機場關閉並造成數千人滯留的火災，是由於英國電網未能維護一座變電站所致，這促使能源監管機構展開調查。

歐洲最繁忙的機場希思羅機場的關閉使航空公司損失了數千萬英鎊。這也引發了人們對英國基礎設施彈性的質疑。

能源部長埃德·米利班德稱這份報告“非常令人擔憂”，因為報告得出結論稱，引發火災的問題在七年前就被發現，但電網運營商國家電網未採取任何措施。能源監管機構Ofgem表示，這是“一個可以預防的技術故障”。

該報告是在國家能源系統運營商對3月21日事件進行審查後發布的，該運營商負責管理電網，並於去年從國家電網分離出來。

由於該報告，Ofgem對擁有並維護英格蘭和威爾士高壓輸電網絡的國家電網電力傳輸公司（NGET）展開了執法調查。

希思羅機場通過電子郵件表示，正在考慮是否要採取法律行動，並期望國家電網對這些失誤“承擔責任”。希思羅機場本身以及航空公司可能因對旅客造成的干擾而面臨巨額賠償帳單。

全面審計

報告稱，NGET 275千伏變電站變壓器的一個高壓套管發生“災難性故障”，導致變壓器起火，很可能是由於濕氣進入套管，引發電氣故障。

報告稱，儘管2018年在一個套管中檢測到濕度讀數升高，表明即將發生故障需要更換該組件，但公司並未解決該問題。

已實施的控制措施並不有效，未能識別出未採取任何行動的情況，包括在2022年NGET決定推遲基本維護時，讓問題得不到解決，報告補充道。

國家電網的一位發言人表示，公司已經實施了全面的資產檢查和維護計畫，並且在火災發生後採取了進一步行動。

“關於跨部門韌性和加強協調的必要性，有許多重要的經驗教訓需要學習，”發言人說道。

Ofgem計畫審查國家電網是否遵守了與希思羅機場附近電力系統開發和維護相關的立法和許可證條件。

監管機構還將委託對National Grid資產進行獨立審計，以審查這些故障是偶發性的還是系統性的。

在早前對報告的回應中，希思羅機場將此次事件歸咎於”過時的法規、不完善的安全機制以及國家電網未能維護其基礎設施的綜合因素”。

其自身的審查在5月份發現，機場對停電事件反應良好，並表示替代選擇不會實質性地改變當天的結果。