本網綜合  Aby Jose Koilparambil and Pushkala Aripaka  報導  英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）週四公佈的行業數據顯示，2月份英國汽車產量（包括電動汽車和混合動力汽車產量）下降，凸顯了汽車行業在全球經濟不確定性升級的背景下麵臨的持續挑戰。

英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）的數據顯示，上月汽車和商用車總產量同比下降近12%，降至82178輛，而電池電動車、插電式混合動力車和混合動力車的產量下降了5.6%。

數據顯示，英國汽車產量連續第十二個月下降，原因是全球汽車製造商都在努力應對成本上升、需求低迷、來自中國競爭對手的激烈競爭以及嚴格的碳排放法規。

週三晚些時候，美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump）對進口汽車徵收25%的關稅，震撼了汽車製造商，並加劇了貿易緊張局勢，因為受影響的美國盟國目前正威脅要採取報復行動。

英國汽車製造商協會（SMMT）的數據顯示，美國是僅次於歐盟的英國產汽車第二大進口國，占近20%的份額。

英國汽車製造商協會（SMMT）首席執行官邁克-霍斯（Mike Hawes）在一份聲明中敦促美國和英國 “立即走到一起，達成一項對所有人都有利的協議”，並補充說，雖然關稅並不令人意外，但似乎很有可能對英國製造的汽車徵收額外關稅。

與此同時，2月份英國國內市場的汽車產量同比下滑約33%，降至13780輛。

英國人正在推遲購買大件商品，因為他們正在努力應對不斷上升的通脹、緩慢的降息步伐以及政府正在競相解決的更廣泛的經濟困境。

本週三，英國財政大臣雷切爾-裏夫斯（Rachel Reeves）削減了政府的增支計畫，以重新回到財政目標的軌道上來，但世界經濟的風險可能會增加今年晚些時候增稅的可能性。

SMMT的Hawes強調了支持性政策的必要性，並指出裏夫斯的最新預算沒有為行業或消費者提供任何救濟。