據媒體報導，知情人士透露，英特爾公司正在考慮出售持有的Mobileye Global Inc.股份，作為其重大戰略調整的一部分。

受這一消息的影響，Mobileye美股早盤跌超7%，股價續刷2022年IPO上市以來的最低水準；英特爾也跌逾2.7%，年內累跌超60%，股價正位於2014年以來的低位。

上月，英特爾發佈了一份堪稱公司56年曆史上最糟糕的業績報告。為了度過這段艱難的時刻，有消息稱英特爾內部已有拆分其晶片設計和製造業務的計畫，包括剝離非必要業務等。

與此同時，英特爾持股88%的Mobileye也陷入困境。上月，這家自動駕駛系統提供商削減了收入預測，並將調整後的營業收入預測降低到了遠低於分析師預期的水準。

知情人士表示，英特爾可能會通過公開市場或向第三方定向轉讓的方式，出售其持有的部分Mobileye股份。其中一位表示，Mobileye本月晚些時候將在紐約召開董事會會議，屆時將討論英特爾的計畫。

值得一提的是，英特爾去年就已經通過出售Mobileye的部分股份，“套現”了約15億美元。與當時相比，Mobileye現在面臨的處境可能要困難得多。

儘管自動駕駛技術並不嚴格要求必須基於電動汽車，但電氣化在多個維度上為自動駕駛提供了強大的支持，使得兩者的結合更具吸引力和優勢。因此，電動汽車被認為是自動駕駛技術的最佳載體。

近期，歐美市場電動汽車需求放緩，導致各大車企撤回了原先制定的電動汽車目標及生產計畫，這也給自動駕駛的發展路徑蒙上了陰影，即使是特斯拉也在技術方面面臨巨大壓力，更不用說Mobileye等其他公司了。

知情人士提到，英特爾還在探索有關處理“Network and Edge”企業網路部門的一些選項。但他們補充稱，關於Mobileye和Network and Edge，英特爾都還沒有作出最終決定。

來源：中國財聯社