本網綜合   Helen Reid and James Davey  報導  英國零售商對政府決定開始對低價值電子商務包裹徵收關稅表示歡迎，但稱2029年3月的時間表為時過晚，恐使該國成為國際上的異類。

英國零售商正受到速賣通、Shein、Temu等超低成本平臺的擠壓，近期還有亞馬遜Haul加入競爭——這些平臺直接從中國工廠發貨至消費者家門，利用價值低於135英鎊（179美元）包裹的免稅政策獲利。

裏夫斯週三在議會發表預算演講時表示，她將通過

時間框架‘實在太長’了

但財政部表示，這一調整將最遲於2029年3月實施，相關政策諮詢將持續至明年3月。

英國零售商協會（British Retail Consortium）首席執行官海倫·狄金森表示，擬議的時間框架”實在太長”，並援引政府數據稱，目前每天有160萬件包裹享受免稅待遇，這一數字是去年的兩倍。

“企業承受不起任何延誤，”她說。

作為Shein和Temu最大市場的美國，已終止了對價值低於800美元包裹的免稅政策（即”最低限額制度”）。該政策先於5月取消了中國香港和中國內地包裹的適用資格，隨後在8月全面廢止。

美國最初試圖在2月僅提前48小時通知就取消豁免權，但在紐約甘迺迪國際機場積壓了超過100萬個包裹後被迫撤回決定。

2029年的時間表也使英國遠遠落後於歐盟——兩周前，歐盟已將取消150歐元以下包裹同等海關免稅政策的計畫從2028年提前至2026年實施。

去年，南非開始對低價值包裹徵收增值稅，而巴西則對最高50美元的國際購物徵收20%的稅。

縮小與商業街的差距

取消最低限度規則會增加直接向消費者發貨的線上零售商的成本，使其在與傳統零售商（後者以批量進口商品並支付關稅）相比時競爭力下降。

會計師事務所MHA的海關事務高級經理安德魯·瑟斯頓表示：”線上與實體店價格差距將縮小，這可能會鼓勵消費者重返英國零售商門店。”

擁有線上快時尚零售商Boohoo的Debenhams集團首席執行官丹·芬利表示，將實施時間推遲到2029年”意味著英國將損失收入，市場也會持續存在不公平現象。”

隨著Shein的崛起，Boohoo的銷售額大幅下滑。

擁有Argos的森寶利公司（其商品種類與亞馬遜和Temu相似）也表示，對擬議的時間表感到失望，並且英國有可能成為國際上的異類。

（1美元 = 0.7557英鎊）