超出市場預期，英國持續下降的通脹趨勢在去年末逆轉向上抬升。

英國國家統計局17日公佈的數據顯示，英國去年12月消費者價格指數（CPI）從11月的3.9%反彈至4.0%。這是英國消費價格指數從去年2月持續走低後的首次反彈。剔除能源、食品等價格因素影響，去年12月，英國的核心通脹指數為5.1%。

無論是消費者價格指數，還是核心通脹指數，均超出市場預期。市場預期，去年12月，英國的消費者價格指數（CPI）將進一步下降至3.8%，核心通脹指數會降至4.9%。

英國國家統計局指出，酒和煙草成為推動英國去年12月物價反彈的主要驅動力，食品和非酒精飲料價格的下跌抑制了通脹的反彈幅度。

針對英國國家統計局的最新通脹數據，英國商會（BCC）研究主管David Bharier指出，英國消費物價漲幅超出市場預期，核心通脹率也和去年11月一樣，沒有進一步下降，這顯示出英國通脹仍較頑固。

英國零售協會（BRC）研究總監Kris Hamer指出，儘管零售商在聖誕購物期間提供了商品的折扣力度，但零售商投入成本的提高使英國的通脹難以進一步下跌。

可能對這一數據最不感到意外的是英國央行。就在一些市場機構樂觀預期英國央行可能會儘早降息時，英國央行行長Andrew Bailey指出，英國的高基準利率可能會持續很長時間，降息動作還不在央行的考慮範圍內。針對包括紅海運輸衝突在內的外部因素的影響，Andrew Bailey指出，這些外部因素將衝擊2024年的英國經濟，國際油價的上漲也可能影響到英國的通脹趨勢。

令英國央行頭疼的是，在商品通脹壓力持續下降後，英國的服務通脹壓力持續維持在高位。英國國家統計局17日公佈的數據顯示，去年12月，英國商品通脹從上個月的2%下降至1.9%，而服務通脹指數還和11月一樣，維持在6%不變。英國央行此前多次指出，需要警惕服務價格的壓力。

在今年第一季度，英國通脹趨勢也難以快速下跌。英國商會（BCC）研究主管David Bharier指出，對於消費者來說，價格在很高的基礎上繼續上漲。當前的全球形勢意味著未來的通脹道路更加不確定，紅海運輸目前的混亂已經導致集裝箱和保險成本的飆升。

Kris Hamer指出，英國零售商今年將面臨更多的額外成本的增加。英國和歐盟之間從1月開始增加的邊境檢查、紅海運輸的混亂、從4月開始的商業稅率的上調，都將增加零售商的運營成本，威脅到英國未來通脹的進展。

由於英國經濟持續不景氣，此前市場預期英國央行最早在今年4月就可能降息。英國通脹在去年12月的意外反彈對此前的市場預期構成打擊。考慮到通脹的意外反彈，加上紅海的航運衝突，現在看來，英國央行的降息動作可能會進一步壓後。這將影響英國今年第一季度的增長預期。由於消費者信心不足，英國的零售和投資水準均持續低迷。市場預期，今年第一季度英國經濟將維持不景氣狀態。“我們的調查顯示，通脹仍然是英國企業首要關注的問題，特別是對於酒店和零售等更容易受到經濟衝擊的行業而言。”David Bharier說。

來源：中國新華財經