本網綜合  Phoebe Seers  報導  根據週五公佈的一項法律判決，英國金融監管機構首次獲准公開其正在調查的一家理賠管理公司的名稱。

英國金融行為監管局僅在特殊情況下才會披露被調查企業身份。去年，在金融業及前保守黨執政政府成員的普遍反對下，該機構不得不放棄定期’點名羞辱’違規企業的計畫。

英國金融行為監管局(FCA)在週五的一份聲明中表示，該機構已於9月通知英國註冊的理賠管理公司——索賠保護機構(The Claims Protection Agency)，其擬就該公司為爭取潛在汽車金融索賠客戶所採用的銷售策略展開調查。

以包括‘我的索賠集團’在內的12個不同名稱開展業務的索賠保護機構，雖向高等法院提出該裁決異議但敗訴，其上訴亦遭駁回。該機構已無進一步上訴權。

索賠公司聲稱已全力配合

該公司在一份電子郵件聲明中表示，已就調查事宜與英國金融行為監管局（FCA）充分合作，並認為’這將證明我們的立場是清白的’。

聲明稱：“My Claim Group 代表客戶提出的索賠請求均由備受尊敬且經驗豐富的律師事務所處理，這些律所均受律師監管局（Solicitors Regulation Authority）監管。”

英國金融行為監管局（FCA）表示，宣佈啟動調查能讓該索賠管理公司的客戶“權衡自身選擇

英國金融行為監管局(FCA)表示，此次調查將重點審查：客戶被告知了哪些關於潛在賠償的資訊、是否獲知可免費提出索賠、以及是否存在簽約施壓行為。目前該機構尚未就是否存在違規行為得出任何結論，調查何時完成也尚不明確。

2025年8月，英國最高法院就汽車金融傭金合法性作出裁決；同年10月，金融行為監管局（FCA）發佈關於補償被誤導購買汽車金融產品消費者的諮詢檔，預估多數客戶將獲得約700英鎊（約合943美元）的賠償。

我所在的索賠小組（八月組）在其網站上表示，將撤回暗示客戶可能有權獲得4000英鎊的材料。

索賠保護機構表示，歷史廣告中的賠償估算”是基於發佈時的合理假設作出的，我們期待就此事項與英國金融行為監管局（FCA）進一步合作”。

（1美元 = 0.7422英鎊）