本網綜合  Sam Tobin  報導  英國最高法院週五推翻了一項關於汽車金融傭金的具有里程碑意義的裁決，這一決定可能會緩解銀行對賠償計畫的擔憂，一些分析師曾警告稱，該計畫可能會涉及數百億英鎊。

最高法院在一項裁決中表示，銷售車輛並安排融資的汽車經銷商不對客戶負有信託義務，因此貸款機構不對傭金負責，這一裁決推高了英國銀行在美國上市的股票。

最高法院推翻了2024年的一項裁決，該裁決在汽車金融行業引起了軒然大波，並對Close Brothers和Lloyds等最受影響的公司的股票造成了沉重壓力。

銀行曾擔心，賠償總額可能導致該行業自2011年至2019年間支付保護保險使貸款機構損失超過400億英鎊以來最昂貴的醜聞。

貸款機構在某些情況下仍可能面臨根據補償計畫提出的超額收費索賠，儘管總賬單的金額可能會大幅減少。

在週五的裁決之後，金融行為監管局（FCA）表示，將在週一市場開盤前確認是否會就賠償方案進行諮詢。

最高法院院長羅伯特·裏德表示，上訴法院“未能理解經銷商在客戶與金融公司之間的安排中具有商業利益”。

Close Brothers 與南非的 FirstRand 一起提出上訴，表示正在考慮判決，並將酌情發佈進一步公告。

英國財政部——曾試圖干預上訴但未成功——表示將與監管機構和行業合作，瞭解對企業和消費者的影響。

財政部擔心，如果上訴法院的裁決保持不變，將使消費者難以獲得汽車貸款，並可能損害英國金融服務的投資，這給加快緩慢發展的經濟帶來了更多挑戰。

擔憂緩解

代表汽車貸款機構的金融與租賃協會對這一判決表示歡迎，並補充說，這意味著該行業仍然是一個”可靠的投資選擇”。

畢馬威英國銀行業主管彼得·羅斯威爾表示：“受影響的貸款機構應繼續為明年年初可能進行的大規模客戶賠償工作做好準備。”

“但他們可以更有信心地認為，這將集中在自由裁量的傭金安排以及因不公平關係而違反《消費者信貸法》的案件上，而不是所有歷史傭金。”

儘管最高法院推翻了上訴法院關於三起關聯案件中的傭金構成賄賂的裁決，但一名索賠人因其與貸款人的關係不公平而獲得了略高於1,650英鎊（2,187.74美元）的賠償。

然而，裏德表示，經銷商未披露或部分披露傭金的存在並不一定使客戶與貸款人之間的關係變得不公平。

他表示，最高法院在金融市場關閉後的週五下午，根據金融行為監管局（FCA）的建議，做出了判決，”以避免對投資者造成不必要的干擾”。

Travers Smith律師事務所合夥人卡羅琳·愛德華茲表示，關於不公平傭金的判決可能會引發關於貸款人責任範圍的進一步辯論。

“這可能只是汽車金融索賠的開始，”她說。

($1 = 0.7542 英鎊)