本网综合Andrew MacAskill和Michael Holden报道：英國內政大臣詹姆斯·克萊弗利週二抵達盧旺達，簽署一項新條約，試圖推翻法院阻止政府將尋求庇護者送往這個東非國家的有爭議政策的決定。

盧旺達計畫是政府減少移民戰略的核心，其他考慮類似政策的國家也在密切關注該計畫。

英國最高法院上個月裁定，此舉將違反國內立法中規定的國際人權法。

自該裁決以來，英國一直在尋求與盧旺達重新談判其協議，以包括一項具有約束力的條約，即不會驅逐英國送往那裏的尋求庇護者——這是法院的主要擔憂之一。

許多律師和慈善機構表示，驅逐航班不太可能在明年大選前開始。在民調中領先兩位數的反對黨工黨計畫，如果獲勝，將放棄盧旺達政策。

克萊弗利於週二上午抵達盧旺達首都基加里，將與該國外交部長文森特·比魯塔會面，簽署協議。

Cleverly說：“盧旺達非常關心難民的權利，我期待著與同行會面，簽署這項協議，並進一步討論我們如何共同應對非法移民的全球挑戰。”。

根據去年達成的計畫，英國打算將數千名未經許可抵達其海岸的尋求庇護者送往盧旺達，以阻止移民乘坐小船從歐洲穿越英吉利海峽。

作為回報，盧旺達收到了1.4億英鎊（1.8億美元）的首期付款，並承諾提供更多資金來資助任何被驅逐者的住宿和護理。

總理裏希·蘇納克面臨著削減淨移民的巨大壓力，去年淨移民達到創紀錄的74.5萬人，其中絕大多數通過合法途徑。

“停船”是蘇納克為其政府設定的五個目標之一，目的是結束向人口走私者支付穿越英吉利海峽費用的尋求庇護者的流動，這些人通常乘坐擁擠不堪、不適航的船隻。

最高法院裁定盧旺達的計畫無效，因為被驅逐的難民有可能被錯誤地評估他們的索賠，或者返回原籍國面臨迫害。

新條約預計將於本周晚些時候公佈立法，宣佈盧旺達為所謂的安全國家，旨在阻止對計畫中的驅逐航班的法律挑戰。

然而，這可能會引發新一輪的政治和法律挑戰。

Harbottle&Lewis的移民律師Sarah Gogan表示，盧旺達的人權記錄意味著政府的政策將受到挑戰。

她說：“盧旺達是一個不安全的國家，這不是一個快速的解決辦法。你不可能在幾周或幾個月內改革一個國家，使其成為一個擁有公正司法和行政文化的國家。”

工黨內政發言人伊維特·庫珀駁斥了政府的最新計畫，認為這是另一個“噱頭”。

政府仍在決定如何制定立法，以防止進一步的法律挑戰。

一些保守黨議員正在推動政府加入一項“儘管如此”的條款，該條款將不適用英國在盧旺達政策方面的國際和國內人權義務。

但執政黨的其他政客，如羅伯特·巴克蘭表示，這樣的舉動將是“愚蠢的”，並將破壞《耶穌受難日協議》，該協議基本上結束了北愛爾蘭30年的流血衝突，因為該條約以《歐洲人權公約》為基礎。