本網綜合  Alessandro Parodi  報導   市場研究公司 Rho Motion 週二表示，6 月份全球電動汽車和插電式混合動力汽車銷量較上年同期增長 24%，在中國和歐洲，向電動汽車的轉型勢頭不減。

不過，Rho Motion 數據經理查爾斯·萊斯特表示，由於美國總統唐納德·特朗普的支出法案提前削減了稅收抵免，美國 4 月份電動汽車銷量下降了 1%，今年的銷量也將難以回升。

萊斯特表示，北美地區也因加拿大銷售放緩而受到影響，首次落後於“世界其他地區”，後者包括東南亞、南美洲和中美洲的新興市場。

為何重要

全球汽車製造商在美國這個全球第二大汽車市場面臨 25% 的進口關稅，這導致許多企業撤回了其 2025 年的預期。

在歐洲，德國和西班牙等關鍵市場對零售和車隊買家的激勵措施，加上越來越多的廉價電動汽車可供選擇，預計將在今年下半年支撐電動汽車的銷量。

萊斯特表示，雖然在小型車領域，一些最成功的電動汽車是由大眾和雷諾等歐洲汽車製造商生產的，但包括比亞迪在內的中國品牌的電動汽車正在歐洲大陸搶佔市場份額，並推動新興市場的增長。

數字解讀

Rho Motion 數據顯示，6 月份全球電池電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量升至 180 萬輛。

中國市場銷量較去年同期增長 28%，達到 111 萬輛。

歐洲銷量增長了 23%，達到約 39 萬輛，而北美銷量則下降了 9%，降至 14 萬輛以上。

在世界其他地區的銷量猛增 43%，超過 14 萬輛。

關鍵引語

萊斯特稱：“過去幾個月有報導稱，由於一些城市補貼用盡，中國電動汽車市場可能出現了放緩。”

但他補充說，總體而言，預計下半年會有更多補貼資金可用，這將推動年底銷量“大幅增長”。