本網綜合  Joyce Lee、Jihoon Lee、Andrea Shalal  報導 在特朗普總統指責韓國推遲執行去年達成的貿易協議後，威脅要提高對汽車等進口商品的關稅，韓國週二緊急向美國保證將繼續履行協議。

特朗普週一表示，韓國國會未能履行協議義務，未能迅速批准他與總統李在明達成的協議。該協議規定韓國對美國商業專案進行巨額投資以換取關稅減免。

對韓國而言，此番決定令首爾官員措手不及，成為該國在應對特朗普要求可能引發的安全與金融穩定挑戰之際，處理同盟關係與貿易夥伴關係過程中遭遇的最新挫折。

儘管外界擔憂亞洲第四大經濟體如此大規模資金外流的影響，特朗普與李在明去年七月仍就首爾向美國投資3500億美元達成原則性協議。

特朗普在社交媒體發文稱：“2025年7月30日，李總統與我達成惠及兩國的重大協議，2025年10月29日我訪韓期間重申了這些條款。”

特朗普稱韓國國會尚未批准該協議，因此“我現決定將韓國汽車、木材、藥品等所有互惠商品的關稅從15%上調至25%”。

關稅上調的具體生效時間目前尚未明確。據熟悉兩國國內磋商情況的消息人士透露，特朗普此項舉措或許是受韓國近期針對美國電商企業Coupang所採取的監管行動影響，該公司已對這些監管措施提出抗議，稱其具有不公平性與歧視性。

作為貿易協定的一部分，兩國正就華盛頓對美國科技企業監管問題的關切展開磋商。

韓國總統府青瓦臺表示，韓方致力於履行協議，並將繼續採取必要措施完成協議以避免關稅上調。

青瓦臺稱，總統首席政策顧問已召集緊急會議，目前正在加拿大的產業部長將很快訪問美國，並與商務部長霍華德·盧特尼克會晤。

青瓦臺補充稱，韓國高級貿易代表也將近期赴美會晤美國貿易代表傑米森·格裏爾。

韓國執政黨民主黨表示，五項落實美資法案的立法程式目前正待委員會審議，在反對黨支持下，國會應能加快法案通過進程。但未透露具體表決時間表。

韓國基準股指KOSPI早盤下跌1.19%，隨後扭轉跌勢收漲2.2%，韓元兌美元匯率下跌0.5%。

自2025年開啟第二任期以來，特朗普對幾乎所有國家的進口商品加征關稅，顛覆了全球貿易格局。在某些情況下，他曾威脅提高關稅，但隨後推遲或放棄執行。

韓國前貿易談判代表崔錫永表示，特朗普的加征關稅威脅可被視為“美國在當前非關稅壁壘談判中對韓國施加最大壓力的政治手段”。

2025年對美出口下滑

2025年韓國出口額創下7094億美元的歷史新高，較2024年增長3.8%。對美出口額為1229億美元，下降3.8%，但仍位居中國之後成為第二大出口市場。

對美汽車出口額達302億美元，占對美出口總額的25%，成為韓國最大出口行業，但較2024年下降13.2%。

根據去年達成的協議，華盛頓和首爾將美國進口韓國汽車及零部件的關稅從25%降至15%，與日本競爭對手持平。該15%稅率已於11月1日生效。

關稅上調將對韓國現代汽車及其附屬企業起亞造成尤為沉重打擊。截至格林尼治時間05:08，現代與起亞股價分別下跌0.4%和1.7%，早盤跌幅更為顯著。

通用汽車在韓國年產約50萬輛汽車，其中大部分出口至美國。

貨幣問題

根據去年達成的協議，韓國承諾分階段支付3500億美元現金中的2000億美元，每年上限為200億美元，以維持韓元匯率穩定。

本月早些時候，韓國財政部長具允哲表示，政府計畫儘快實施該投資方案，但同時指出美國最高法院即將對特朗普關稅案作出裁決的不確定性可能影響進程。

他指出，鑒於韓元疲軟，原定3500億美元的投資計畫不太可能在2026年上半年啟動。

在韓元匯率跌至2007至2009年全球金融危機以來最低水準之際，大規模資金外流的預期令首爾當局頭疼不已。