本網綜合  Joey Roulette  報導  埃隆·馬斯克的太空探索技術公司（SpaceX）週二從德克薩斯州向太空發射了巨型星際飛船（Starship）火箭，提升了飛船的航太能力，但在美國當選總統唐納德·特朗普從該公司的火箭設施中觀看發射時，馬斯克試圖讓助推器返回著陸卻失敗了。

這枚高約400英尺（約合122米）的火箭系統設計用於將宇航員送上月球並將宇航員送上火星，於美國中部時間下午4點（格林尼治標準時間22點）從SpaceX公司位於德克薩斯州博卡奇卡的龐大火箭研發基地升空。

這枚火箭的第一級助推器高 233 英尺（71 米），名為 “超級重型”（Super Heavy），在大約 40 英里（62 公里）的高度與第二級 “星際飛船”（Starship）分離，將飛船送入太空。

“Super Heavy”出人意料地墜落在墨西哥灣，而不是返回陸地，因為人們預計它將掉進與發射塔相連的大型機械臂中。在最後一刻改道下水表明出了問題。

太空博主 “每日宇航員”（Everyday Astronaut）在太空探索技術公司的直播間外進行的直播顯示，“Super Heavy”助推器在濺落後在海灣地平線上爆炸成一個巨大的火球。

上個月，Starship 首次展示了新穎的接力著陸方法，實現了其可重複使用設計的關鍵里程碑。馬斯克在發射前曾在社交媒體上寫道：”週二的著陸應該’更快/更難’。

在10月14日的星際飛船測試之後，特朗普表現出濃厚興趣，專注於助推器新穎的接住著陸技術——“你看到那個傢伙今天著陸的方式了嗎？”他在當天的一次集會上說。

任務的其他部分似乎也很成功。

在太空中，”星際飛船 “環繞地球飛行，大約一小時後在印度洋的白天著陸。它首次在太空中重新點燃了一個機載引擎，這是對其太空機動性的一次早期測試，SpaceX 在過去的飛行中曾嘗試過但未能成功。

美國國家航空航天局局長比爾·納爾遜預計將在特朗普1月上任後離職，他在X網站上發文祝賀SpaceX公司，並表示星際飛船的太空發動機重燃標誌著 “軌道飛行的重大進展”。

特朗普的出席預示著與馬斯克的聯盟正在加深，馬斯克將從特朗普的選舉勝利中獲益。這位億萬富翁企業家兼太空探索技術公司（SpaceX）和特斯拉公司（Tesla）的首席執行官預計將發揮非凡的影響力，幫助他的公司並獲得有利的政府待遇。

作為全球最富有的人，馬斯克是特朗普總統競選活動的重要支持者，曾與特朗普一起出席集會，並為他提供了至少 1.19 億美元的政治支持。

“我將前往偉大的德克薩斯州，觀看有史以來最大物體的發射，不僅是升空，而且是脫離地面的升空。”特朗普在社交媒體上寫道，並祝願馬斯克發射成功。

特朗普於11月13日任命馬斯克為一個新的政府效率專案的共同領導人，這位SpaceX公司創始人兼特斯拉首席執行官曾表示，該專案將使聯邦政府擺脫浪費性支出和他所稱的繁瑣法規。

美國聯邦航空管理局對商業火箭發射的監管一直令馬斯克感到沮喪，他曾抱怨該機構阻礙了他的公司前往火星的進程。

但聯邦航空局（FAA）在 “星際飛船 “火箭上一次飛行一個多月後就批准了週二的發射許可，這對太空探索技術公司（SpaceX）來說是最快的監管轉折，因為該機構正在制定新的發射審批流程，以跟上美國航太業的發展步伐。

馬斯克週二列出了這次試飛的四個核心目標：在飛行過程中重新啟動 “星際飛船 “的太空定制發動機；在白天進行更明顯的海洋著陸–過去的嘗試都是在夜間進行的；讓 “星際飛船 “在重返大氣層過程中承受更高的熱量；以及讓助推器更快地著陸。

馬斯克說：”還有數以千計的微小設計改動正在接受測試。”

太空探索技術公司（SpaceX）希望在特朗普第二屆政府執政期間迅速推進星際飛船的開發。預計特朗普政府的太空議程將使美國國家航空航天局（NASA）的 “阿耳特彌斯”（Artemis）計畫（該計畫將把宇航員送回月球表面）更加專注於更遠大的火星登陸目標，而這正是馬斯克的首要太空願望。

上周，SpaceX總裁兼首席運營官格溫·肖特維爾（Gwynne Shotwell）在紐約舉行的巴倫投資大會上表示：”我們剛剛完成了400次獵鷹火箭的發射。如果在未來四年內發射400次星際飛船，我也不會感到驚訝。”他指的是該公司的主力火箭。