過去3個月，埃隆·馬斯克旗下特斯拉的市值已縮水一半，而在此期間，做空者卻是賺得盆滿缽滿。

根據數據提供商S3 Partners的數據，自該股12月17日收盤高位以來，股價已經“腰斬”，而那些從股價下跌中獲利的投資人已經積累了162億美元的帳面利潤。

截至週一（3月17日）收盤，特斯拉的市值較去年12月曆史高點已暴跌了7000多億美元，相當於完全抹去了大選以來的漲幅。馬斯克的淨資產則蒸發了1000多億美元。

此前，這位特斯拉首席執行官對歐洲政治的公開干預，包括對極右翼政黨的支持，導致了特斯拉在整個歐洲的汽車銷量下降；而在美國，他作為政府效率部門（DOGE）負責人，大幅削減聯邦政府支出的做法，也引發了部分美國民眾的不滿，這種情緒也轉嫁到了特斯拉的銷售上。

特斯拉做空者、規模達15億美元的對沖基金Clean Energy Transition的管理合夥人Per Lekander表示，“特斯拉擁有非常強大的品牌價值，而埃隆卻成功地摧毀了它。（馬斯克）站在了他（產品）的買家的對立面，買特斯拉的不是那些穿牛仔靴的人。”

摩根大通上周將特斯拉的年底目標價從135美元下調至120美元，並在一份報告中寫道，“我們很難想像汽車行業歷史上有什麼類似的事情，能讓一個品牌如此迅速地失去了如此多的價值。”

做空者的“曙光”

反觀特斯拉做空者，他們最近獲得的利潤標誌著他們在一定程度上逆轉了近年來的痛苦交易。

S3的數據顯示，自特斯拉2010年上市以來，賣空者的帳面損失總計達645億美元（即使將近期的利潤考慮在內）。在特斯拉股價這波跌勢之前，甚至有許多對沖基金被迫放棄了做空押注，因為虧損在不斷增加。

而在過去一個月裏，被做空的特斯拉股票數量增加了16.3%，總規模達到7150萬股，占該公司總股票的2.6%。

此時回想美國大選後投資者紛紛湧入的情景——那時人們希望特斯拉股票能從馬斯克與特朗普的友好關係中受益——可見特朗普的第二個任期對特斯拉的多頭和空頭來說都是一段瘋狂的旅程。

上個月以來，投資者出於對唐納德·特朗普總統激進關稅的擔憂，美國股市出現了廣泛的拋售。華爾街更多投行也紛紛下調特斯拉目標價。

瑞穗分析師週一將特斯拉目標價從515美元下調至430美元，理由是關稅不確定下，車企需求預計疲軟。

上周，富國銀行和摩根大通分析師分別將特斯拉目標價下調至130美元和120美元，並暗示該股仍有很大的下跌空間。

來源：中國財聯社