本網綜合  Joe Brock 報導   國防巨頭和新興軍事科技公司在巴黎航展上展示了被稱為“僚機”的尖端無人機——這種無人駕駛飛機旨在與下一代戰鬥機並肩飛行，並重塑未來空戰格局。

巴黎航展是全球規模最大的航空航太與防務展會，此次展會上無人機數量創下紀錄，這反映出在烏克蘭戰爭中無人機表現出色，以及美國為可能與中國的太平洋衝突做準備之後，無人機的重要性日益凸顯。

去年 4 月，美國空軍選定安杜裏爾公司和通用原子能公司開發首批無人機僚機，這些無人機僚機旨在與有人駕駛戰鬥機並肩飛行，其官方名稱為“協同作戰飛機”（CCA）。

總部位於加利福尼亞州的安杜裏爾公司已向烏克蘭供應了小型無人機，此次在航展上首次亮相，展示了其 17 英尺長的“狂怒”無人機模型——該無人機計畫於 2027 年投入生產，作為美國空軍 CCA 計畫的一部分。

安杜裏爾公司負責工程的高級副總裁傑森·萊文對路透社表示：“我們正在以極快的速度推進。”

這架飛機性能非常出色。這裏不便詳述，但執行任務時就像戰鬥機一樣。

萊文稱，安德裏爾已籌集 25 億美元，在俄亥俄州建造一座 500 萬平方英尺的生產設施，預計明年動工。

今年 3 月，安杜裏爾公司與英國簽署了一項價值 3000 萬英鎊（約合 3800 萬美元）的協議，向烏克蘭提供其緊湊型“阿爾蒂烏斯”無人機。這種無人機可以從地面或空中發射，能夠執行打擊任務、充當誘餌或用於網路戰。

像“狂怒”這樣的大型無人機是美國 CCA 計畫的一部分，該計畫旨在部署約 1000 架能夠執行偵察、電子戰和打擊任務的自主無人機，與洛克希德·馬丁公司的 F-35 和波音公司於 3 月被空軍選中建造的下一代 F-47 等有人駕駛戰鬥機協同作戰。

通用原子能公司在這次展會上展示了其 YFQ-42A 無人機模型，這相當於其“狂怒”無人機，兩者均旨在為中國入侵民主治理的臺灣時在太平洋地區可能的使用而設計。

上周，美國航空航太巨頭波音公司在航展上宣佈，該公司與澳大利亞皇家空軍合作進行了一次開創性的測試，展示了無人機與人類飛行員協同作業的潛力。

波音公司稱，在此次試驗中，兩架波音“幽靈蝙蝠”無人機與一架 E-7A“楔尾”預警機並肩飛行，由一名操作員遠程操控這些無人駕駛系統，對空中目標執行了一次任務。

澳大利亞國防工業部長帕特·康羅伊在一份聲明中表示：“‘幽靈蝙蝠’有潛力將一架戰鬥機變成一支作戰團隊，其先進的感測器就像天空中成百上千雙眼睛。”

歐洲的防務企業也在推進僚機無人機專案，其中包括瑞典的薩博公司以及達索航空、空中客車和因達拉系統公司之間的三方合作，合作專案名為“未來作戰航空系統”。該計畫旨在將自主無人機與有人駕駛戰鬥機整合起來。

土耳其的拜卡公司首次在展會上展示了兩款無人機模型——高空重型運輸型“安基奇”和具備折疊機翼、能在短跑道航母上起降的 TB3。週一，拜卡公司與義大利國防和航空航太集團萊昂納多正式宣佈成立一家無人系統合資企業。

德國萊茵金屬公司（Rheinmetall）在展會上宣佈，將與安杜裏爾（Anduril）合作，為歐洲市場打造“狂怒”（Fury）和“梭魚”（Barracuda）的版本——“梭魚”是一種巡航導彈式的無人機。