本網綜合   Sarah Young    報導   據兩位知情人士透露，泰晤士水務公司正在與部分債權人談判，希望獲得 10 億英鎊（約合 13.4 億美元）的救命錢，使其有空間重組 160 億英鎊的債務，避免陷入破產管理的威脅。

英國最大的自來水公司上周警告說，如果大多數債權人不批准進一步借貸以渡過難關，該公司可能在三個月內耗盡資金。

如果沒有明確的拯救計畫，政府或水務監管機構可能會決定將泰晤士河水務公司納入所謂的特別管理制度（SAR），以確保其繼續為倫敦及周邊地區的 1600 萬人提供服務。

英國新一屆工黨政府正在尋求數十億英鎊的資金來升級國家的基礎設施，而水利只是這份包括電網、鐵路和公路在內的長長清單上的一個專案。

如果泰晤士水務公司最終陷入管理困境，債務持有人可能遭受的損失會動搖廣大投資者的信心，並提高其他水務公司的融資成本。

兩位消息人士稱，為避免出現特區，泰晤士河水務公司正在與一組債權人就高達 10 億英鎊的臨時流動資金貸款進行談判，有可能在幾周內達成協議。

他們補充說，在泰晤士河水務公司達成長期債務重組協議並籌集到 32.5 億英鎊新資金之前，該信貸額度將是維持其運營的關鍵。

與此同時，這群持有約 100 億英鎊泰晤士河水務公司債券的人正在努力尋找一種股權解決方案，並爭取一個在基礎設施投資方面有資本和信譽的合作夥伴，以防公司無法自行解決這一問題。

五位消息人士稱，公司正分別與投資銀行羅斯柴爾德（Rothschild）和律師事務所年利達（Linklaters）合作，自行籌集新資金，並已打探到潛在的投資者。

三位消息人士稱，泰晤士河水務公司及其最大的有組織債權人團體也希望儘快準備好救援計畫，並將於 11 月和 12 月舉行庭審，以批准潛在的重組協議。

該公司有 5.3 億英鎊的債務將於下個月到期，但一位接近此事的消息人士表示，該公司非常有信心將這筆債務展期，這無疑增加了公司的壓力。

監管制度

由於三大債權人集團的參與以及水務監管機構 Ofwat 即將做出的決定，重組談判可能會變得更加複雜。

前兩位消息人士中的一位說，Ofwat 和主要債權人集團正在就最終決定進行討論。監管機構的新制度原定於 12 月敲定，但可能會推遲到 1 月。

消息人士稱，投資者要求改進 Ofwat 於 7 月份公佈的決定草案。

如果泰晤士河水務公司和 Ofwat 能夠達成一項避免 SAR 的協議，那麼政府就不會再頭疼了。

上屆政府在今年早些時候修改了水務公司陷入財務困境時的相關規定，這些規定要求由高等法院任命特別管理人，但這些規定尚未得到驗證。

其結果可能是公司或其資產被轉移到另一個實體，甚至被清算和解散。

泰晤士河水務公司要想以目前的形式繼續經營下去，就必須恢復其投資級信用評級，因為它在失去這些評級時違反了許可條款。

穆迪公司週三將泰晤士河水務公司（Thames Water）的評級下調至垃圾級，這是兩個月內的第二次下調，此前穆迪公司對這家英國最大的水務公司能否獲得新的股權基金以維持運營表示懷疑。

“穆迪表示：”從中期來看，無法吸引新的股權融資可能最終導致債權人主導的債務重組，或作為特別管理程式的一部分而實施的債務重組。

第二組債權人包括近 20 家商業銀行，總風險超過 35 億英鎊，由 Perella Weinberg 和 A&O Shearman 擔任顧問。

其中三位消息人士稱，包括銀行和養老基金在內的第三類人持有泰晤士河水務公司資歷較淺的控股公司 Kemble 約 15 億英鎊的債務，由 Moelis 和 Freshfields 代理。

泰晤士河水務公司的發言人提到了該公司之前的公開聲明。

(1 美元= 0.7473 英鎊）