一位知情人士說，由於中國監管機構對駕駛艙語音記錄儀電池的審查，波音向中國的飛機交付近幾周被推遲。

這家美國飛機製造商在一份聲明中說，它正與中國客戶商討交貨時間，目前中國民用航空局正對25小時駕駛艙語音記錄儀內的電池進行審查。

波音在2023年底提交的一份檔中說，它有大約140架737 MAX 8型飛機的庫存，其中85架飛機是供中國客戶的。截至4月底，波音今年已向中國交付了22架飛機，但最近幾周由於等待此前未被報導的審查，波音尚未向中國客戶交付任何新飛機。

波音首席財務官布賴恩·韋斯特上月對投資者說，波音仍期待“在年底前交付大部分庫存飛機”。

波音說，美國聯邦航空局已經對這個25小時駕駛艙語音記錄儀系統進行了認證，該系統能儲存比之前版本更多的數據，並已被歐洲監管機構接受。

波音說：“我們遵從美國聯邦航空局和中國民用航空局的監管討論。”

報導稱，飛機交付受到華爾街的密切關注，因為飛機製造商能夠在將飛機交付給客戶時收回大部分應付款。