本網綜合 Giulio Piovaccari 報導  法拉利週二發佈了新款阿馬爾菲雙門轎跑車，這家豪華跑車製造商在其產品線中同時推出燃油車和混合動力車型，同時為推出首款全電動汽車做準備。

這款搭載 8 缸 3.85 升發動機的阿馬爾菲車型取代並升級了法拉利入門級產品線中成功的 2019 款羅瑪，距離 296 特別版混動跑車及其敞篷版的發佈僅兩個月。

法拉利將於今年 10 月開始分三階段推出其首款電動汽車，最終於明年春季舉行全球首發。不過，由於高性能豪華電動汽車需求不足，消息人士向路透社透露，法拉利預計要到 2028 年才會推出第二款電動汽車以擴大銷量。

阿馬爾菲的尺寸與羅馬相似，其外觀與前款車型的主要區別在於重新設計的前臉。

首席行銷和商務官恩裏科·加利耶拉（Enrico Galliera）表示，阿瑪菲（Amalfi）在高性能、技術和駕駛樂趣方面是一款真正的法拉利跑車，但它也擁有“非常優雅的靈魂”。

他說：“它能帶來一種不同的駕駛體驗，雖不那麼刺激但同樣有趣，適合各種駕駛條件。”

阿馬爾菲（Amalfi）完全由一臺內燃機驅動，可輸出 640 馬力，最高時速可達 320 公里。該公司表示，這款車配備了集成式主動尾翼，有助於提高車輛在高速行駛時的穩定性。

和羅瑪一樣，阿馬爾菲是一款 2+ 座敞篷跑車，也就是說它有兩個較小的後排座位。

這款新車型的起售價定為 24 萬歐元（約合 28.1 萬美元），首批交付預計將於明年第一季度從歐洲開始。預計向美國客戶的交付將在三到六個月後開始，由於進口關稅，價格會更高。

加利耶拉表示，阿瑪菲的訂單將於週二開放，但法拉利經銷商已經收到了許多客戶的諮詢意向。

羅瑪雙門轎跑車已停產，而其可折疊頂篷版於 2023 年推出，目前仍在法拉利的產品線中。