本網綜合 Makini Brice 報導  法國下令再召回 80 萬輛裝有高田氣囊的汽車，兩周前，一名女子在東北部城市蘭斯因氣囊故障受傷身亡。

這是汽車行業有史以來最大規模產品召回事件的最新進展。八年前，處於此次危機中心的日本高田公司在美國和日本申請了破產保護。

雷恩檢察官辦公室稱，一名女子 2014 年駕駛的雪鐵龍 C3 被一輛卡車撞上，隨後她被從汽車中彈出的安全氣囊所彈出的金屬碎片擊中身亡。

法國交通部長菲利普·塔巴羅特週二晚間援引該事件稱，所有配備該技術的汽車都應召回，無論車齡多長。

他還下令所有制造商告知科西嘉島及其他海外省的司機，無論車輛生產年份如何，都應停止駕駛裝有高田氣囊的汽車，直至其完成修復，並對法國本土 2011 年之前生產的裝有此類設備的所有汽車下達了同樣的指令。

政府此前曾表示，1998 年至 2019 年期間生產的 30 個品牌的車輛可能存在召回風險。

據該部門基於汽車製造商數據的估算，此次擴大召回範圍後，召回總量將達到 250 萬輛。在這一總數中，該部門將強制召回的數量（即所謂的“停止駕駛”指令）翻了一番，達到 170 萬輛。

法國政府發言人索菲·普裏馬斯週三表示，此次擴大召回範圍是出於謹慎考慮。

當時申請破產保護的高田公司稱，截至 2019 年，其在全球範圍內已召回或預計召回約 1.25 億輛汽車。該公司主要被一家總部位於美國的中資企業收購。

高田公司新東家的代表未能立即對此發表評論。