據歐洲風能協會（WindEurope）數據，2024年歐洲新增15.3GW風電裝機量，包括13GW的陸上風電和2.3GW的海上風電。其中，歐盟新增13GW風電裝機量，包括11.4GW的陸上風電和1.4GW的海上風電。

“風能越多意味著電力成本越便宜，競爭力也就越強。”歐洲風能協會首席執行官吉爾斯·迪克森（Giles Dickson）表示，歐洲風電新建專案短缺的主要原因是，大多數政府都沒有適用良好的歐盟許可規則、新專案並網延遲以及電氣化速度緩慢。

歐洲國家將發展風電列為一項重要目標。2023年10月，歐盟正式出臺了《歐洲風電行動計畫》，提出到2030年風電總裝機容量達到500吉瓦的宏偉目標。

據歐洲風能協會測算，歐盟要實現其2030年能源和氣候目標，每年應至少新增30GW的風電裝機量。

從電力消費來看，2024年，風力發電量占歐盟電力消費總量比重約19%。歐盟希望2030年這一占比增長到34%，2050年增長到50%以上。

去年3月，歐洲風能協會曾發佈數據預測稱，隨著各國風電專案審批速度加快以及風能相關投資增加，2024年，歐洲新增風電裝機容量可達21GW；到2030年，新增風電裝機容量有望超過262GW。

歐洲風能協會表示，緩慢而繁瑣的許可仍然是風能擴張的關鍵障礙。目前，儘管具有約束力的歐盟新許可規則已經生效，但許多國家尚未將其實施到國家法律中。2024年歐盟風電實際許可情況受阻。

此外，歐洲電網的缺乏和電氣化緩慢也阻礙了風力裝置的增長。

該機構表示，歐洲的電網擴張速度不夠快，需要立即採取行動來解鎖電網容量。目前，超過500GW的潛在風能容量正在等待對其電網連接應用的評估。

據介紹，德國900兆瓦的Borkum Riffgrund 3海上風電場已完全安裝，但正在等待與電網連接。輸電系統運營商將無法在2026年之前將風電場連接到德國電網。

同時，歐洲電氣化速度也不夠快，特別是在交通、供暖和工業方面。目前，歐盟能源消耗中有23%是來自電力，2050年之前這一數字需要增加到61%。

2024年，歐洲對風能的投資總額約為310億歐元，其中陸上風能投資仍然強勁，為240億歐元，但海上風能融資下降。由於許可緩慢和電網延遲，海上風電專案的最終投資決定仍然具有挑戰性。

此外，2024年歐洲在政府拍賣中授予了37GW新風力容量，創下歷史最高記錄。但如果沒有更快的許可、並網和增加電氣化，這些專案將無法轉化為歐洲迫切需要的清潔能源。

企業對風能的興趣仍然很高，預計2024年歐洲所有新的電力購買協議（PPA）中有50%是風能。

歐洲風能協會提到，歐洲的風力供應鏈雖然足夠大，可以生產歐洲需要的所有風機，但必須能夠以風電場開發商和消費者所需的“有競爭力的價格”生產這些風機。

吉爾斯·迪克森表示，風力發電一攬子計畫和後來的歐洲風力憲章改善了風能行業的許多方面，包括風電供應鏈的恢復和增長，但歐洲的風能部門仍然面臨著巨大的挑戰。歐盟和各國政府需要做更多工作來支持風能的擴張，以實現其氣候和能源目標，加強歐洲風電行業。

來源：中國澎湃新聞